Taşkent
İzmir’den akıntı yazar Van Gölü üstünden İran ve Türkmenistan'ı geçerek Özbekistan’a vasıl önce kargo treni, Taşkent Demiryolu İstasyonu'nda törenle karşılandı.
Törende Türkiye'nin Taşkent Büyükelçisi Olgan Bekar, Özbekistan Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürü Hüsniddin Hasilov ve öbür Özbek ve Türk yetkililer ile baş döndürücü sayıda matbuat çalışanı müheyya bulundu.
Büyükelçi Bekar, burada icra ettiği konuşmada, bahis konusu şimendifer seferinin Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev’in ülkenin erişim koridorlarının çeşitlendirilmesine müteveccih politikasının açıkça örneği bulunduğunu söyledi.
Bekar, Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) içerisinde ilkin kazançlı ilişkilerin geliştirilmesi ve buna ilişkin namına erişim koridorlarının arttırılması düşüncesince çalışmaların sürdüğünü belirterek, bugün Türkiye ile Özbekistan ortada dış satım ürünleri haiz önce ağırlık treninin Özbekistan’a ulaşmasını şişman kıvançla karşıladıklarını vurguladı.
Türkiye’den Özbekistan’a, Özbekistan’dan da Türkiye ve Avrupa’ya mülk akışını sağlayacak ehemmiyetli birlikte eriştirme hattının kurulmasının muştulu bulunduğunu dile getiren Bekar, "Bu şimendifer seferi, Türk Devletleri Teşkilatı içerisinde doğrusu yürütülmekte bulunan çalışmaların natürel birlikte kararı oldu. Onun düşüncesince bugünkü şimendifer seferini enikonu önemsiyoruz." dedi.
Bu seferi "iş birliğinin geliştirilmesine müteveccih atık ehemmiyetli birlikte adım" namına nitelendiren Bekar, bu güzergahın Türkiye ile Özbekistan arasındaki kazançlı ilişkilerin artmasına yardım sağlayacağını aktardı.
Bekar, emeği sabık Özbekistan Devlet Demiryolları İşletmesi, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve Türk şirketleri yetkililerine teşekkürname etti.
Hasilov da Türk devletlerinin Özbekistan’ın en emniyetli partnerleri olduğunu, bu iş birliğinin temellerinin kardeşlik, dobra komşuluk ve aykırı kazanımlara dayandığını, devletler ortada ulaşımın gelişmesinin aykırı ilişkilerin, iş birliğinin ve entegrasyonun da büyüme göstermesine yardım sağlayacağını anlattı.
Taşkent’e vasıl bahis konusu kargo treninin 40 vagondan oluştuğunu, alkan eşya, havalandırma sistemleri ve öbür ürünleri taşıdığını tabir fail Hasilov, "Türkiye'den başlayarak İran ve Türkmenistan üstünden Özbekistan'a denli uzanan bu güzergah, arsıulusal demiryolu taşımacılığında dünkü birlikte aralık namına baş döndürücü şişman ehemmiyet sunma ediyor." niteleyerek konuştu.
Hasilov, önce aşamada ayda birlikte kere düzenlenecek kargo treni seferlerinin gittikçe ayda ikiye çıkarılmasının öngörüldüğünü, bu güzergahın faaliyete başlamasıyla diyalekt taşımacılıkta devir ve harcamadan artırım edileceğini kaydetti.
Tren 25 günde Taşkent'e ulaştı
Özbek Demiryol Konteyner İşletmesi yetkilisi Zair Mirzayev ise kasımda TDT'nin Semerkant’ta planlı zirvesinde, örgüte uzuv devletler ortada demiryolu ve taşımalık taşımacılığının geliştirilmesi dair mutabakata varıldığını anımsatarak, bu çerçevede Özbekistan Devlet Demiryollarının Türkiye’nin Pasifik Eurasia Lojistik ve MFA Lojistik şirketleri ile iş birliğinde, Türkiye-İran-Türkmenistan-Özbekistan dünkü demiryolu güzergahı üstünden önce kere kargo taşımacılığının yaşama geçirildiğini belirtti.
İlk kargo treninin 25 günde Taşkent’e ulaştığına ayraç fail Mirzayev, demiryolu ağırlık taşımacılığı düşüncesince önce kere kullanılmakta bulunan 4 bin 500 kilometre uzunluğundaki bu güzergahın öbür güzergahlara gereğince henüz benzeyen bulunduğunu vurguladı.