Pandemi sürecinde derinliğine ortak çevrim yükseliş trendinde bulunan araba tutarları döviz kurundaki düşme ile gerilemeye başladı. Dövizdeki düşme ile evvel evrede bakir araçlarda kestirmece yüzdelik 10'luk ortak düşme yaşandı. Sıfır araçlardaki düşme de ikinci el araba piyasasında fiyatların gerilemesine hastalık oldu. Araç fiyatlarındaki tadilat kararı yurttaşlar anahtar almadan beklemeye yönelirken araba pazarları da gereksiz kaldı.

“Yükseliş durdu ve fiyatlar düştü”

İkinci el araba pazarlarında yaşanmış bulunan sakinlik ile ilgilendiren açıklamalarda mevcut galerici Mehmet Efe Öntürk, ‘'Pandemi devrinde toptan hammadde kriziyle bu arada araba tutarları sonsuz namına yükseliş trendindeydi. Son devirde bu yükseliş durdu ve fiyatlar düştü. Döviz kurundaki gerilemeyle beraberce araba fiyatlarında kestirmece yüzdelik 10 derece düşme oldu. Buna karşın yurttaşlar anahtar fiyatlarının dövize ilişkin namına hâlâ ortak tomar düşeceğini düşünüyor. Bu sebeple anahtar almıyorlar. Otomobil pazarında ezilmişlik hakim. Fiyatların dengelenmesini umuyoruz'' dedi.

“Dengeli ortak etraf olmasını istiyoruz”

Galerici Gökhan Ardeşen ise "Uzun zamandır araba tutarları yükseliyordu. Bu yükseliş devrinde yurttaşlar baş döndürücü ortak tomar istem gösteriyordu. Şuanda ise fiyatlar düşüşte buna karşın istem olmuyor. Fiyatlarda iskonto de yapsak alıcılar anahtar almıyor. Çünkü yurttaşlar hâlâ ortak tomar düşme olacağını düşünüyor. Döviz kurundaki çabukluk dolayısıyla kapalılık var. Biz stabil, muvazeneli ortak etraf olmasını istiyoruz" niteleyerek konuştu.

Murat Ergin - Uğur Çetin

HABERİ SİTEDEN OKU...