Antalya Otobüsçüler Esnaf Odası Başkanı Yasin Arslan, otobüs esnafının problemlerini anlatarak, hal önerilerinde bulundu. Akaryakıta mevrut zamlar karşısında zorlandıklarını tamlayan Arslan, “Ocak ayına baktığımız devir araçlarımız gündüz içinde sayı farkı 32 bin TL'lik müşterek mahrukat kullanmış. Antalya Büyükşehir Belediyesi çeşidinden ise hesabımıza 36 bin TL mülk yatırılmış. Bu mülk ile kılıç fakat yakıtımızı alıyoruz. Şoförlerimiz 7 bin TL maaş veriyoruz. Büyükşehir Belediye Başkanımız Muhittin Böcek bizlere dayanaklık etmek sağladı. Kendisine buradan teşekkürname ediyorum. Ama destek sunar çıtırbom kaldı. 200 esnafımız araçlarını lüp önüne çekti. Gelir ve giderlerimizi karşılayamadığımızdan çevre araçlarımızı gelecek hafta itibarıyla çalıştıramayacağız” laflarına toprak verdi.

“15 Ocak'ta sona aziz süt desteğinin esasen verilmesini istiyoruz”

Taleplerinin İstanbul modeli dayanaklık etmek bulunduğunu tamlayan Arslan, “Taşıyanın da taşınanın da kıvançlı bulunduğu müşterek sistem. Kilometre üstünden dayanaklık etmek aldığımız taktirde hem kılıç aynı zamanda taşınan bahtiyar olacak. Toplu taşımaya dirlik mevrut olacak. Otobüs başı bizim 1 maaş maliyetimiz 70 bin TL. Pazartesi haset divan var. İnşallah şehremaneti başkanımız herhangi müşterek devir bulunduğu kabilinden gine bizim yanımızda olacaktır. 15 Ocak'ta sona aziz süt desteğinin esasen verilmesini istiyoruz” dedi.

Yolcu sayısı yüzdelik 50 azaldı

Pandemi önceleri ve şu anki geçici sayısını değerlendiren Arslan, “Biz pandemi olmaksızın önceki 350 bin geçici taşıyorduk. Bugün 160 bin geçici taşıyoruz. 200 bin geçici kayıp. Biz bunu şişman taşımaya kazandırırsak bu desteklere ihtiyacımız yok. Gelirlerimizin çoğalması ile baş başa şişman taşımaya bindirim da yapılmaz. Antalya trafiğinin rahatlatılması lazım. İstanbul'daki kabilinden otobüslerin alternatifleri olmalıdır. Bulvarlar üstünde 3 şeritli yolun 1 şeridi şişman taşımaya ayrılmalıdır. Yol kenarı otopark yeri yoğunluğuna ilaç alınmalıdır. Belirli caddelerde şişman taşımanın yolu olmalıdır. Bunlar yapılırsa elde eden Antalya olacaktır” dedi.

“Ciddi manada sürücü ihtiyacımız var”

Son senelerde yaşadıkları eleman sıkıntısına da yer veren Aslan, “İşsizlik mevcut deniliyor gücün kılıç aylardır daim basına sürücü talebimiz bulunduğunu iletiyoruz. E sınıfı ehliyeti olan, 12 mt. ara bulucu kullanabilecek kapasitesi olan, etraflı arkadaşlarımızı odamıza çağırma ediyoruz. Sözümüzün gerisinde duruyoruz. Ciddi manada sürücü ihtiyacımız var. Biz şuanda araçlarımız 25-26 gündüz çalışıyor. 240 TL gündelik veriyoruz. 7 bin TL maaş veriyoruz. Çalışma arkadaşı arıyoruz. Bizimle idman talip arkadaşlarımızı buraya çağırma ediyoruz. İş derdi yok. Türkiye'de baktığımız devir 7 bin TL'ye çalışabilecek hususi sektörde müşterek iş de yok. Şoförlerimiz günce 200 kilometre minval gidiyorlar. Araçlarımız sayı farkı günde 4 defa yapıyor. Bir geçek 2 sayaç sürüyor. Arabanın üstünde çalışmış bulunduğu sayaç 8 saati de geçmiyor. Şuanda 489 adet hususi ahali otobüsü, belediyemize ilgilendiren ise 191 adet ara bulucu var” laflarına toprak verdi.

Ertuğrul Gün - Gazi Taş 

HABERİ SİTEDEN OKU...