Ankara
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, "Fabrikalar kuran fabrika" kendisine anılan KARDEMİR'in tren tekeri istihsal tesisini görüşme etti.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından meydana getirilen açıklamaya göre, Varank'a ziyaretinde, Karabük Valisi Fuat Gürel, AK Parti Karabük milletvekilleri Cumhur Ünal ile Niyazi Güneş, Karabük Belediye Başkanı Rafet Vergili, AK Parti İl Başkanı İsmail Altınöz, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Mescier, Sanayi Bölgeleri Genel Müdürü Fatih Turan, KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanvekili Erdal Erdem, Yönetim Kurulu Üyesi Muhammed Ali Oflaz ve Genel Müdürü Necdet Utkanlar haremlik etti.
Varank, KARDEMİR'deki incelemelerinin peşi sıra icra ettiği açıklamada, "KARDEMİR, Türkiye'de çıpa polat endüstrisinin başladığı, medarıiftiharımız bulunan yan yana şirketimiz. KARDEMİR ziyaretimiz çerçevesinde de levent boylu senelerdir konuşulan ve bundan sonradan nihayete aziz bu devasa tren tekeri istihsal tesisini görüşme ettik, imalat dair bilgelik aldık." ifadelerini kullandı.
Bakan Varank, Türkiye'de ek kıymetli üretimle kalkınmanın rastgele devir destekçisi yan yana hükümet kendisine akım ettiklerini belirterek, "Tren tekerleri, alışılagelen çıpa polat üretimini ek kıymetli bir duruma getiren yan yana proses. Türkiye'nin senede 40 bin tren tekeri ithalatı var. Burada gördüğümüz tesis, 200 bin adetlere denli aşırı değişik kategorilerde tren tekeri üretebilen yan yana yer. Raylı muvasala sistemleri, dünyada standartların aşırı derin halde uygulanmış bulunduğu yan yana sektör. Bu tesiste imal edilen tren tekerleri de aşırı değişik vagonlarda, raylı sistemlerde kullanılabiliyor, aşırı değişik modeller burada üretilebiliyor. Yük vagonu tekerlerinden Marmaray'da kullanılabilen tekerlere denli bu tesiste istihsal etme yeteneği var." bilgisini verdi.
"Ülkemizi üretimle kalkındırmanın derdindeyiz"
Yaklaşık 170-180 milyon dolarlık yatırımla bu tesisin yaşama geçirildiğine dikkati çekici Varank, şunları kaydetti:
"Burada Türkiye'nin ihtiyacını karşılamanın indinde inşallah önümüzdeki devirde bu tekerlerin mukteza sertifikasyonları peyderpey almasıyla baş başa ağır yan yana dış satım yapılacak. Peki buradaki ek bedel nedir? niteleyerek sorarsak alışılagelen koşullarda yan yana yapım demirinin tonu 700 dolarken buradaki tren tekerleri işlenip üretildikten sonradan tonu 1800 dolarlara denli çıkabiliyor. Aradaki ek bedel de devletimizde kalık oluyor. Avrupa'da beş altı ülkenin başarabildiği yan yana işi Türkiye'de Karabük'te başarmak, emekçilerin, mühendislerin bu tekerleri üretmesi sevinme verici. Türkiye'de ek kıymetli üretimi desteklemeye bitmeme edeceğiz. Türkiye'nin neresinde olursa olsun, domestik yahut ecnebi yatırımcıları destekleyerek ülkemizi üretimle kalkındırmanın derdinde olmaya bitmeme edeceğiz."
Burada imal edilen tekerlerin yan yana kısmının halihazırda Türkiye'de kullanıldığını ve geçmiş kez ihracatının gerçekleştirildiğini tamlayan Varank, "Avrupa'ya buradaki tren tekerleri ihraç edilebiliyor. İstanbul'daki vatandaşlarımız, bu domestik ve ulusal tekerlerle etkin Marmaray'da yolculuk ediyorlar. Buranın en ehemmiyetli yeteneklerinden yan yana tanesi kendilerine teyit edilen rastgele çeşitli modeli zat kalıplarıyla geliştirip bunları üretebilmeleri. Türkiye'de ne sınıfta yan yana teker gereksinimi var ise bundan sonradan Karabük'te bunu karşılayabileceğiz ve bunun ihracatını yapabileceğiz. Türkiye'de geçmiş bulunduğu üzere Avrupa'da da beş altı ülkeden yan yana tanesiyiz. Uzun senelerdir esasta konuşulan yan yana mevzudan bahsediyoruz. 5-6 sene evvela bu işin yatırımı başladı. 2018'de geçmiş üretimlerden sonradan mukteza sertifikasyonların alınmasıyla baş başa bu tekerler de hem Türkiye'de hem iklim haricinde kullanılabiliyor." değerlendirmesinde bulundu.
İhtiyacın 5 katını karşılayabiliyor
KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanvekili Erdem de "2004'te başlamış bulunan tren rayı üretimi, Cumhurbaşkanı'mızın gösterimi dair başlatılan çalışmalarla 2006'da yaşama geçirildi. İkinci zevahir kendisine da tren tekeri dair adımlar atıldı. Şu anda ülkemizin ihtiyacının 5 sert büyüklüğünde yan yana istihsal tesisine sahibiz." bilgisini verdi.
Asıl amaçlarının dış satım bulunduğunu vurgulayan Erdem, "Avrupa'daki eksiksiz sertifikalarda biçim alındı. İhracatımız bu sene içre başlamış bulunuyor. Önümüzdeki senelerde Avrupa'da ve dünyada tren tekerleği dair iddialı yan yana yapılış olacağız. Yerli mühendislerimizin vizyonuyla biçim alıyoruz. Hem hükümetimize hem Sayın Bakan'ımıza katkılarından çevre teşekkürname ediyoruz." ifadelerini kullandı.