Ankara
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) makine parkı dünkü araçlarının hizmete alıntı töreninde, Genel Müdürlüğün filosunu güçlendirerek, güç şita şartlarında milletin sevdiklerinden ayrı kalmaması ve ulaşımının aksamaması düşüncesince hazırlıkları inceden inceye sürdürdüklerini tabir etti.
Bu kapsamda karla uğraş ve yol bakım hizmetleri düşüncesince KGM'nin filosunu bu sene hâlâ da güçlendirdiklerini, filoya dünkü vasıtalar engelleme ettiklerini dile getiren Karaismailoğlu, Bakanlık yerine 19 yılda ülkenin muvasala ve enformasyon altyapısına 1 trilyon 131 bilyon liranın üstünde envestisman yaptıklarını belirtti.
Karaismailoğlu, bu yatırımın yüzdelik 61'ini esmer yollarının büyüme göstermesine harcadıklarını, ticaretin gelişmesine, muvasala altyapısını geliştirerek aşırı ehemmiyetli müşterek yardım sunduklarını tabir etti.
Bakan Karaismailoğlu, kar yüzünden aylarca boğunuk küsurat karye yollarını, günlerce yol kenarında bekletilen otobüs, kamyon kuyruklarını tarihe gömdüklerine ayraç ederek, "Başkaları kabil 'kar yağdı, buradan taşıt geçmez' bahanesinin arkasına saklanmadık." dedi.
Makine parkında degaje şümullü restorasyon emekleri başlattıklarına dikkati doğurgan Karaismailoğlu, karla uğraş ve yol bakımı düşüncesince KGM envanterine kesiksiz gerekseme mahsus makine ve ekipmanları kattıklarını söyledi.
Makine parkının averaj yaşı 2002'de 18 iken alımlar yardımıyla bu payı 10'a düşürdüklerini özetleyen Karaismailolu, şunları kaydetti:
"21 gözyaşı ve üstü hesaplı ömrünü dolduran makinelerin oranını yüzdelik 57'den yüzdelik 21'e indirdik. Bu sene sonu bakımından makine parkımızın tahminî yüzdelik 41'ini yeniledik. 2021 senesinde da 240 milyon teklik değer ile 317'si makine ve ekipmanlı makine, 35'i takım edinmek neredeyse bütün 352 makine ve ekipmanı Karayollarımıza kazandırdık. Bunlar ortamında 80 N2 sınıfı kamyonet, 50 sayı 4X2 kar bıçaklı ve sodyum klorür serpicili kamyon, 10 sayı 6x4 damperli kamyon, 5 doğurgan kamyon, 5 süpürme kamyonu, 1 kişi yürür mucur serici kabil karla mücadelede dirimlik ciddiyete taşıyan makineler var. Satın tahsil edilen bu makine ve ekipmanların tahminî 197 milyon teklik bölümü doğrusu yüzdelik 82'si yerel imalattır. Bu alımlarla makine parkının restorasyon kıymeti tahminî 676 milyon dolar, Türk lirası ile 6 bilyon 388 milyon liradır. Böylece kurumumuz 5 bin 297'si cıvıl cıvıl makine edinmek neredeyse bütün 13 bin 456 sayı makine ve takım ile fariza verir bir duruma gelmiştir."
Bakan Karaismailoğlu'ndan gezi edeceklere uyarı
Karaismailoğlu, KGM'nin rastgele devir bulunduğu kabil bu şita da vatandaşların konforlu ve gidiş geliş güvenliği sağlanmış müşterek ortamda sefer yapmaları düşüncesince 7 devir 24 sayaç esasına uyarınca kar ve buzla uğraş çalışmalarına bitmeme edeceğinin altını çizdi.
Bakan Karaismailoğlu, laflarını şu şekilde sürdürdü:
"Bu icraat ülke genelinde 446 karla uğraş merkezinde 12 bin 645 personel ile sürdürülüyor. Çalışmalarımızda kullanılmak neredeyse 538 bin 321 titrem tuz, 339 bin 848 metreküp sodyum klorür agregası, ciddi kesimler düşüncesince 8 bin titrem kimyevi buz dekoder ve sodyum klorür çözeltisi ile 700 titrem kaurit tutkalı karla uğraş merkezlerinde depolandı. Yollarımızda tipi ve esir zımnında gidiş geliş akışının güçleştiği yahut kapanmış bulunduğu kesimlere 822 kilometre kar siperi yapıldı. Ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü içerisinde kurulan Karla Mücadele Merkezi'nde güzergah analizi, karla uğraş çalışmaları, açılan-kapanan yöntemler ve enstantane fotoğraf gidiş geliş monitörler üstünden izlem ediliyor. Kameralar yönünden Genel Müdürlükten ve semt merkezlerinden iklim ve yol vaziyeti rastgele sonsuz izleniyor."
Karlı ve buzlu alternatifleri kullanan vatandaşlara sakıt sorumlulukların da KGM'nin emekleri ve önlemler denli ehemmiyetli bulunduğunu dile getiren Karaismailoğlu, "Kış mevsiminde gezi edeceklere, yola çıkmadan geçmiş güzergahları kendisince gerçekli bilgelik edinmelerini salık mektubu ediyorum. Bunun düşüncesince KGM internet sayfası üstünden hizmete verilen güzergah analizi programını kullanabilirler. Tabii kullanılacak olan taşıt da şita şartlarına mücehhez olmalı. Bu girintisiz çıkıntısız tedbirin, avlu kurtardığını on paralık unutmamalıyız." diyerek konuştu.
Konuşmasının arkası sıra Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu'ndan dünkü makinelere bağlı bilgelik düzlük Karaismailoğlu, kar küreme kamyonu kullandı, müşterek vasıtaya da şita lastiği taktı.
