USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Ekonomi

Bakan Karaismailoğlu: Ulaştırma altyapıları sebebiyle 13,4 bilyon dolarlık salname tasarrufumuz var

Karaismailoğlu "Tamamen yerel mühendis arkadaşlarla projelerimize bitmeme ediyoruz. 19 yılda Cumhurbaşkanımız liderliğinde 160 bilyon dolarlık enfrastrüktür yatırımı yaptık. Ulaştırma altyapıları sebebiyle 13,4 bilyon dolarlık salname tasarrufumuz var" dedi.

Bakan Karaismailoğlu: Ulaştırma altyapıları sebebiyle 13,4 bilyon dolarlık salname tasarrufumuz var
29-12-2021 22:59
Erzurum

Uzundere ilçesindeki Pirinkayalar Tüneli'nin açılışı zımnında kente gelen, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, partisinin İbrahim Erkal Kültür Merkezi'nde düzenlemiş olduğu Erzurum İl Danışma Meclisi Toplantısı'na katıldı.

Karaismailoğlu, burada icra ettiği konuşmada, Türkiye'de ulaştırmada meydana getirilen yatırımların akıbet 19 yılda katlanarak arttığını söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde meydana getirilen yatırımların, hayalleri gerçeğe dönüştürdüğünü anlatım fail Karaismailoğlu, "Birilerinin 'hayal' söylediği ve birilerinin manzara üstelik edemediği projeleri sert baş döndürücü yatırımları yaparak yaşamımıza kazandırıldı. Bunların kararında vatandaşımızın hayat kalitesi, hayat standardı yükseldi. Özellikle esenlik ve iblağ dalında aracısız yaşama yapışık baş döndürücü ehemmiyetli sunturlu işler yapıldı." dedi.

Karaismailoğlu, AK Parti hükümetleri öncesinde ülkenin baş döndürücü güçsüz ortak iblağ ağına erbap bulunduğunu vurguladı.

Ulaştırmada enfrastrüktür eksikliğini baş döndürücü endamsız sürede bloke kılmak düşüncesince meydana getirilen yatırımların önemine yer veren Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:

"Bu yatırımları yaparken ehemmiyetli ortak tarafını talih bütçesinden şu demek oluyor ki umumi bütçeden yaptık. Kendi ürettiğimiz kaynaklarla yap işlet devret projeleriyle, amme ortaklık projeleriyle ülkemizin enfrastrüktür yatırımlarını ehemmiyetli ortak seviyeye getirdik. Bundan sonrada bunu adına koyarak bitmeme edeceğiz. Ama bu yatırımlar bundan ahir asırlarca bu ülkeye misyon edecek projelerdir. Yani ortak tarafta elden girdisini planlamaya, ortak tarafta da önümüzdeki yüzyılı planlamaya etkin Recep Tayyip Erdoğan'ın önderliğindeki Türkiye var. Bunun ne işe yaradığını vatandaşımıza baştan sona beraberce anlatacağız. Büyük çelimli Türkiye'yiz, bölgesinde önder ve dünyada uydurma sahibi bulunan ülkeyiz. Bu yatırımlar yardımıyla ülkemizi dünyanın mütekâmil en şişman 10 ekonomisi arasına baştan sona beraberce getireceğiz."

"Son 2 senedir etraflı evren sıkıntılı süreçle, şu demek oluyor ki salgınla uğraşıyor"

Karaismailoğlu, Türkiye'nin pozisyon nedeni ile dünyanın en ehemmiyetli durumunda bulunduğunu ve Avrasya'nın birlik ortasında olması zımnında de evren tecim ağında hisse sahibi bulunduğunu aktardı.

Dünyada başta Uzakdoğu'dan, Avrupa'ya baş döndürücü ehemmiyetli ortak tecim kütlesi bulunduğunu anımsatan Karaismailoğlu, "Şu anda evren tecim kütlesi 12 bilyon titrem civarında. Bunun önümüzdeki 10 sene içinde 25 bilyon tona çıkması öngörülüyor. Bundan Türkiye'nin hisse almasının ne denli ehemmiyetli bulunduğunu görmemiz lazım. Pay kabul kılmak düşüncesince de planlamalarımızı yaptık. Ona gereğince de yatırımlarımızı planladık ve namına getirdik." niteleyerek konuştu.

Karaismailoğlu, şöyleki bitmeme etti:

"Dünyada da doğudan batıya derneşik koridorlar var. Rusya üstünden getirilen şimal aralık şu anda Çin ile Avrupa arasındaki baş döndürücü ehemmiyetli ortak tecim hacmini sağlıyor. Ama ortak de itidalli aralık var. Özellikle Erzurum'u da içerisine alan. Çin'den memleketimiz üstünden Kars-Erzurum ve İstanbul'da Marmaray'ın yapılmasıyla bundan sonra Pekin'den Londra'ya akıcı ortak gidiş geliş akışı var, şu demek oluyor ki sert ipekyolu başladı. Biz de burada şimal koridorundaki yoğunluğun minimum yüzdelik 30'unu itidalli koridora kaydırma planı ve emekleri içindeyiz. Son 2 senedir etraflı evren sıkıntılı süreçle, şu demek oluyor ki salgınla uğraşıyor. Etkileri bitmedi hemen ehemmiyetli evreler kaydedildi. Salgın sürecinde hayattaki etraflı sistemler kitlendi, sanayiler kapanmış oldu ve yatırımlar durduruldu hemen Türkiye etraflı tedbirlerini aldı 2020 yılında, 2019'dan yüzdelik 50 şimdi ortak tomar envestisman yaptı. Bu da Türkiye'nin enerjisini gösteriyor. Tedbirlerimizi alarak şantiyelerimize ara vermeden meşgul biçimde bitmeme ettik."

Karaismailoğlu, müstevli periyodunun 2022'de bitmesini beklediklerini ancak bu dönemin uzayacağını söyledi.

Salgına karşın Türkiye'de yatırımların bitmeme ettiğini aktaran Karaismailoğlu, "Tedbirlerimizi alacağız, ara vermek namevcut yola bitmeme edeceğiz. Güçlü Türkiye'nin hedefleri doğrultusunda çalışmalarımıza bitmeme edeceğiz. Bütün evren üreticilerine dayanak noktası verdi. Ülkemiz de bu destekleri asıl ortak biçimde verdi. Destek ve motivasyon vermeye bitmeme ettik. Son 19 yılda iblağ altyapısına 1 trilyon 200 milyara benzeyen envestisman yaptık." dedi.

"Biz önümüzdeki 5-10 yılı değil 100 yılı planlıyoruz"

Karaismailoğlu, İstanbul'un ortak kesişme noktası durumuna geldiğini, tecim hacminde şişman gösteriş oynadığını aktardı.

Yatırımları planlarken doğacak 100 yılı delik önüne aldıklarını anlatım fail Karaismailoğu, şunları kaydetti:

"İstanbul Boğazı'ndaki teessürat eskiden yaşanmış kazalar, şu an İstanbul'daki bekleme süreleri, Marmara Denizi'ndeki teessürat ve İstanbul'da bundan sonra bu yükü İstanbul Boğazı kaldıramadığı düşüncesince Kanal İstanbul Projesi de bundan ötürü gündeme gelmiştir. Biz önümüzdeki 5-10 yılı değil 100 yılı planlıyoruz. 2035, 2053 ve 2071'in planlarını yaparken şişman çelimli Türkiye düşüncesince hakeza projeleri gerçekleştirmek gereklidir. Kanal İstanbul'da ortak ihtiyaçtır. Dünyadaki ticari koridorların ve ticari hareketliliğin gelişim göstermesi zımnında zaman 12 bilyon titrem bulunan tecim kütlesinin 25 milyara yükselmesi İstanbul Boğazı'ndaki tehlikenin boyutlarını şimdi da büyütecektir. Bu denli geminin İstanbul Boğazı'ndan geçmesi gibi bulunmadığı düşüncesince İstanbul Boğazı'na seçenek su yolu eğer olmazsa olmazlardandır. O sebepten de Türkiye bu projeyi planlamıştır."

"640 kilometrelik karayolu ağının açılışını yaptık"

Türkiye'deki tünel uzunluğunun herhangi ortak güzeşte güneş arttığını vurgulayan Karaismailoğlu, "Düşünün 2002 yılı öncesinde Türkiye genelinde 50

Karaismailoğlu, bugüne denli meydana getirilen 28 bin 450 kilometreye çıkan karayolu ağının, açılışı meydana getirilen Pirinkayalar Tüneliyle 640 kilometreye ulaştığını aktardı.

Türkiye'deki tünel uzunluğunun herhangi ortak güzeşte güneş arttığını vurgulayan Karaismailoğlu, "Düşünün 2002 yılı öncesinde Türkiye genelinde 50 kilometre tünel varken şu an tığ elden Yusufeli Barajından ötürü 56 kilometre yapıyoruz. Türkiye genelinde kestirmece 13 kata çıkmak ortak tünel ağıyla Türkiye'deki ulaşımı sağlıyoruz. Projeleri hepyek bitiriyoruz, yenilerine başlıyoruz. Bu planların bitmesi yardımıyla bu çoğalma oranlarını elde ettik." dedi.

Karaismailoğlu, dünyanın en şişman çoğalma rakamlarının çelimli iblağ enfrastrüktür sistemi üstüne kurulduğunu dile getirdi.

"Ana vatan, gökçe yurt ve gök vatanda Türkiye etraflı dünyaya enerjisini hissettirmiştir"

Güçlü muvasala ağına erbap olmanın, kalkınmayı hızlandırdığını anlatım fail Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:

"Projelerimizin yüzdelik 80’nini devletimizin umumi bütçesinden yapıyoruz hemen buraya ek eşme elde tamir etmek düşüncesince de amme hususi işbirliğiyle ehemmiyetli planlar yaşama geçirdik. Bunlar bir tanesi Avrasya Tünelidir. Burası biteli 5 sene beli hemen yılda elden 2 bilyon teklik Türkiye ekonomisine yardımı vardır. Siz bazılarının bu projeleri eleştirip balçık atmasına hiçbir aldırmayın. Bunlar Türkiye'ye asırlarca misyon verecek mega projelerdir. Bu projeleri evren baş döndürücü şimdi güzel görüyor hemen bizim vatandaşımız da baş döndürücü güzel görüyor. Artık tığ plan ve mühendis ihraç fail iklim pozisyonuna geldik. Dünyanın sert baş döndürücü ülkesinde bundan sonra Türk müteahhitler iş alıyor, Türk mühendisler çalışıyor. Türk projeciler orada hal üretip oralar yardım verip bizlere de dirimlik getiriyorlar."

Karaismailoğlu, muvasala dalında meydana getirilen yatırımlar yardımıyla gidiş geliş kazalarındaki ağırbaşlı bilançoların ortadan kalktığını söyledi.

Yıllık 12 bin bireyin yaşamını kurtaran karayolları yatırımları yardımıyla ayrımsız sürede 22 bilyon teklik artırım sağlandığı kaydeden Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

"Haberleşme dair baş döndürücü ehemmiyetli yatırımlar yapıldı. 19 sene evveliyat deselerdi ki, 'Türkiye ortak yılda 2 parça uzaya peyk fırlatacak' kimesne size inanmazdı, gülerdi. Ama 2021 yılının başlangıcında Türksat 5A uydusunu uzaya fırlattık. Bir sene bitmeden Türksat 5B'yi uzaya fırlatıyoruz. Bütün dünyanın strateji ve imren etmiş olduğu ortak projedir. Bundan çoğumuz alım çalım duymalıyız. Hem de bunlar 35 sene ömrü bulunan acemi döl uydulardır. Ana vatan, gökçe yurt ve gök vatanda Türkiye etraflı dünyaya enerjisini hissettirmiştir."

"Vatana millete meydana getirilen hizmete antagonizm kılmak aykırılık kılmak değildir"

Karaismailoğlu, karaca yolu, sert yolu, iklim ve çokluk yolu ile haberleşmeyle 19 yılda toplamda 160 bilyon dolarlık enfrastrüktür yatırımı gerçekleştirildiğini dile getirdi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde çelimli enfrastrüktür yatırımlarının bitmeme ettiğini vurgulayan Karaismailoğlu, "Tamamen yerel mühendis arkadaşlarımızla projelerimize bitmeme ediyoruz. 19 yılda Cumhurbaşkanımızın liderliğinde 160 bilyon dolarlık çelimli ortak ast yapı yatırımı yaptık. Bizim iblağ altyapıları yardımıyla 13,4 bilyon dolarlık salname tasarrufumuz var. Bütün yatırımlar bitmeme ediyor, bu çelimli enfrastrüktür üstüne doğacak nesiller, çoluk çocuk iblağ ve enfrastrüktür niteleyerek plan yahut plan yapmayacaklar, bundan sonra uygulayım bilimi üretecekler inovasyon çalışacak ve acemi sektörlerle ilgilenecekler." dedi.

Karaismailoğlu, planların yegâne hiçbir yaşama geçirildiği yetkin birilerinin oturmuş olduğu yerden balçık attığını savundu.

Bunu yalnızca esenlik kabul kılmak düşüncesince yaptıklarını ve projeleri lekelemeye çalıştıklarını tamlayan Karaismailoğlu, şöyleki bitmeme etti:

"Çünkü bunlar seneler süresince taş adına taş koymamış. Belki kucak üstelik gütmemişlerdir, o sebepten onların bu planlara tezvir atmaya hakları yoktur. Bizim vatanımıza milletimize yaptığımız hizmeti artıracak herhangi ortak ayrışık eleştirinin başımızın üzerinde noktayı vardır. Vatana millete meydana getirilen hizmete antagonizm kılmak aykırılık kılmak değildir. O sebepten kendilerine gelmeleri lazım. Yani 1970 senesinde önce ortak numara Boğaz Köprüsü yapıldığında söylenen sözlerle zaman ki sözlere baktığımızda esasen anlayış değişmiyor, bu da Türkiye'nin kaderi. Onlar eleştirecekler hemen tığ bunlara temerrüt hazırlamaya bitmeme edeceğiz, zira tığ ülkemizi seviyoruz, ülkemizi dünyanın mütekâmil en şişman 10 ekonomisi ortada sokmamız düşüncesince bu yatırımları yapmamız gerekiyordu ve yaptık, hazırlamaya da bitmeme edeceğiz."

Konuşmaların arkası sıra AK Parti Erzurum İl Başkanı Mehmet Emin Öz, Karaismailoğlu'na Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yazdığı "Daha Adil Bir Dünya Mümkün" kitabını armağan etti.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
ÇOK OKUNANLAR
KÖŞE YAZARLARI TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
ARŞİV ARAMA
E-GAZETE TÜMÜ
PUAN DURUMU TÜMÜ
TAKIMOPuanAV.
1Galatasaray3799+64
2Fenerbahçe3796+62
3Trabzonspor3764+17
4Başakşehir FK3758+10
5Beşiktaş3756+6
6Kasımpaşa3753-4
7Alanyaspor3751+3
8Sivasspor3751-8
9Çaykur Rizespor3750-8
10Antalyaspor3748-5
11Adana Demirspor3744-3
12Samsunspor3743-8
13Kayserispor3742-12
14Gaziantep FK3741-8
15Konyaspor3741-11
16MKE Ankaragücü3740-4
17Hatayspor3738-9
18Fatih Karagümrük3737-5
19Pendikspor3737-30
20İstanbulspor3716-47
GÜNÜN KARİKATÜRÜ TÜMÜ