Pekin
Xinhua'nın haberine göre, Sivil Havacılık İdaresi Başkanı Song Çiyong, güzeşte sene hep geçici ve kargo taşımacılığının, müstevli öncesinin yüzdelik 43'üne ulaştığını bildirdi.
Yıl süresince 250 milyon geçici ve 6,08 milyon titrem kargo taşınırken transfer kapasitesi, müstevli öncesine gereğince yüzdelik 57 azaldı.
Song, hava taşımacılığının 2023'te müstevli evveliyat seviyenin yüzdelik 75'ine ulaşmasını beklediklerini belirtti.
2022'de 8 acemi havalimanının mensur edildiğini yahut yerinin değiştirildiğini tabir fail Song, kargo hizmeti sağlayan hava meydanı sayısının 254'e, umumi gayeli hava meydanı sayısının ise 399'a çıktığını kaydetti.
Kovid-19 salgınının başlamasının peşi sıra Mart 2020'de vizeleri silme eden, sınırlarını kapatan ve uçuşlara sınırlama getiren Çin'de müstevli süresince arsıulusal sivil hava taşımacılığı şişman miktarda gerilemişti. Kısıtlama zımnında halen Çin'de arsıulusal uçuşların sayısı müstevli öncesinin yüzdelik 8'i seviyesine denli gerilemişti.
Pekin yönetimi, salgının üçüncü yılı biterken Kovid-19 politikasındaki ansız doğrultu değişikliğiyle sınırlarını baştan açım sonucu almıştı.
Ulusal Sağlık Komisyonu, 26 Aralık'ta Kovid-19'un 8 Ocak 2023'ten itibaren "A kategorisi müstevli hastalık" namına ele alınmasına akıbet verileceğini, Sınır Sağlığı ve Karantina Yasası mucibince muteber kısıtlamaların kaldırılacağını duyurmuştu.
Çin Sivil Havacılık İdaresi de 29 Aralık'ta müstevli zımnında arsıulusal uçuşlara getirilen kere ve geçici sayısı kısıtlamalarına akıbet verileceğini bildirmişti.