Hatay
LimakPort İskenderun Uluslararası Liman İşletmeciliği Genel Müdürü Gündüz Arısoy, AA muhabirine, İskenderun Körfezi'nin Doğu ve Güneydoğu'nun dünyaya oluşturulan kapısı bulunduğunu söyledi.
Bölgenin ticari anlamda önemine ayraç fail Arısoy, bu yılki konteyner hareketliliğine bağlı bilim verdi.
Arısoy, 2021'i sabık yılın yüzdelik 1 üstünde kapatmayı öngördüklerini belirterek şu halde konuştu:
"Dökme umumi kargoda sabık yılın aşırı üzerindeyiz. Sıfır ve ikinci el vesait ile Ro-Ro taşımalarında da sabık yılın aşırı bir tomar üzerindeyiz. Proje kargo ve çalışkan efsanevi sabık sene seviyelerinde. Bu sene konteynerden bariz yüke devir var. Deniz yolu taşımacılığında artım uydurma konusudur. İskenderun Körfezi'nde de ayrımsız halde artım var. Özellikle aktarılan ve umumi kargo taşımalarında artım yaşanıyor. Türkiye'de konteyner taşımasında da 11 ayda yüzdelik 7 artım var. Artan navlun fiyatlarına rağmen istem hala çelimli bitmeme ediyor."
"Gelecek sene konteynerde yüzdelik 15'lik gelişme hedefliyoruz"
Bölgeye yapılması planlanan Amanos Tüneli'ne yer veren Arısoy, projenin yaşama geçmesiyle Gaziantep ve Cilvegözü Gümrük Kapısı'nın İskenderun Körfezi'ne yakınlaşacağını dile getirdi.
Bu sayede planlanan Hassa ve Polateli örgütlü uran bölgelerinin limana ulaşımının da kolaylaşacağını vurgulayan Arısoy, şunları kaydetti:
"Tünel yapılmamaktadır ise bu uran bölgelerinin de gelişim göstermesi çetin olacaktır. Bölgenin büyümesi, gelişim göstermesi ve geleceği riske girecektir. İskenderun Körfezi, liman başkanlıkları bazında Türkiye'de en aşırı ağırlık elleçleme meydana getirilen üçüncü bölgedir. İskenderun Körfezi'nde 11 ayda 61 milyon titrem ağırlık elleçlenmiştir. Körfezde 18 skor kenar tesisi bulunmaktadır. Yıllık 5 binin üstünde sefine gelmektedir. Bölge Türkiye'nin en ehemmiyetli liman bölgelerindendir. Ayrıca yandaki devletler Suriye ve Irak'a da görev vermektedir. Doğu Akdeniz bağlanak noktalarındandır. Gelecek sene konteynerde beniz 15'lik gelişme hedefliyoruz. Genel kargo, plan kargo ve dökmede bu seneki seviyeleri hedefliyoruz. Canlı hayvanda da ayrımsız şekilde. Ro-Ro'da az buçuk eksilme olabilir."
İskenderun Limanı'nda 11 ayda, umumi kargo 892 bin 520 ton, plan kargo 33 bin 215 ton, mobilyasız kitle 1 milyon 781 bin 121 ton, çalışkan efsanevi 183 bin 423 adet, konteyner 425 bin 399 TEU ve Ro-Ro'da 35 bin 344 CEU prosedür gerçekleştirildi.
