İstanbul
Platin Dergisi çeşidinden ari alışveriş araştırı firması Ipsos iş birliğiyle belirlenen ve diyar ekonomisine yardım sunan şirketleri birlikte araya getiren "Platin Global 100 Endeksi" kapsamında sunulan "Platin Global 100 Ödülleri" sahiplerini buldu.
Bakan Karaismailoğlu, ihsanıhümayun töreninde meydana getirdiği konuşmada, yaşama geçirdikleri planların diyar ekonomisine, üretimine, istihdamına, yatırımına, turizmine ve ticaretine sağlamış olduğu katkıdan bahsetti, dünyada krizlerin konuşulmuş olduğu birlikte ortamda yatırımlarını sürdürdüklerini söyledi.
Ülkelerin çoğunun iktisadi büyümede mesail yaşarken Türkiye'nin büyümeye bitmeme ettiğini dile getiren Karaismailoğlu, potansiyellerini artıracak yatırımları hazırlamaya bitmeme edeceklerini vurguladı.
Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanmakta bulunan 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı'na müteallik bilgiler vererek, halihazırda 165'lerde bulunan 1000 adam başına sakıt anahtar sayısının 3 kıvrım artacağını bildirdi.
Dünyanın en ehemmiyetli muvasala koridorlarının dört dörtlük ortasında olduklarını, bu coğrafi konumun avantajlarını fırsata yöneltmek düşüncesince planlamalarını yaptıklarını özetleyen Karaismailoğlu, Kanal İstanbul'un bu yatırımlar ortada arazi aldığını söyledi.
Karaismailoğlu, "Demir önünde şu anda aşırı şişman yatırımlarımız var. Yani dünyanın en şişman sert yolu enfrastrüktür yatırımları şu an Türkiye'de. Yine bu erke hareket hatlarının dört dörtlük ortasındayız. Üzerimizden güzeşte ve planlanan hatlar var. Aynı bunun denli gezim merkezleri ve İstanbul Havalimanı denli dünyanın en doğurgan ve en fizıbıl yatırımları etraflı dünyaya görev ediyor şu anda." diyerek konuştu.
"Yatırımlarımızda sert yolunun ağırlığı yüzdelik 60'ların üstüne çıktı"
Bakan Karaismailoğlu, elektrikli ve özerk vasıtalar ile site içi mikromobilite vasıtaların gündemlerinde olduğunu, dijitalleşme dalında ve 5G altyapısı düşüncesince çalışmalarını sürdürdüklerini, Türkiye'nin danışma uydusu üretebilen 10 diyar ortada arazi almasını sağlayacak önce yerel danışma uydusu Türksat 6A'yı uzaya fırlatacaklarını bildirdi.
Son 20 yılda aşırı şişman işler yaptıklarını fakat bunlarla on paralık yetinmediklerini dile getiren Karaismailoğlu, laflarını şöyleki sürdürdü:
"183 bilyon dolarlık envestisman yaptık. Yüzde 65 yağız yolu ağırlıklı birlikte envestisman döneminden bundan böyle sert yolu ağırlıklı envestisman zamanına girdik. Bugüne denli yüzdelik 20 bulunan sert yolundaki envestisman payı zaman yüzdelik 60'ların üstüne çıktı. Kara yolu yatırımları da yüzdelik 30'lara akilane inmeye başladı. Şu anda Türkiye genelinde bitmeme fail dört dörtlük 4 bin 500 kilometre sert yolu yatırımı var. İnşallah bunları da peyderpey gelecek zamanlarda bitirip ülkemizin, milletimizin hizmetine sunacağız."
"İstanbul Havalimanı'nı 178 milyon geçici kullandı"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü denli mega projelerden bahsederek, bu projeleri günce kullanan anahtar sayılarına müteallik bilgiler verdi.
İstanbul Havalimanı'nın sonuç devirde kırdığı rekorlara ayraç fail Karaismailoğlu, "Hizmet kalitesiyle dünyanın en güzel havalimanı namına etraflı otoriterler çeşidinden seçildi ve rastgele ay ayrı birlikte üstün dereceli kırıyor. Bugüne denli da 1,2 milyon tayyare 178 milyon geçici taşıdı. Yazın 1400 averajında tayyare ve 230 bin yolcu, şimdilerde 1200 tayyare averajı gine 200 bine andıran yolcusuyla bu arada derinliğine yıllar, asırlar bu ülkeye görev edecek." ifadelerini kullandı.
Karaismailoğlu, İstanbul Uluslararası Sabiha Gökçen Havalimanı'nın da büyümeye bitmeme ettiğini kaydederek, 26 bulunan havalimanı sayısının 57'ye çıktığını anlattı.
Yaptıkları yatırımların yüzdelik 20'sini yap-işlet-devret modeliyle yaşama geçirdiklerini aktaran Karaismailoğlu, bu planlar ortada arazi düzlük İstanbul Havalimanı'nın asırlar süresince Türkiye'ye görev edeceğini bildirdi.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden birlikte günde güzeşte anahtar sayısının 130 bine ulaştığını dile getiren Karaismailoğlu, Osmangazi Köprüsü'nü kullanan anahtar sayısının sayı farkı 50 binleri bulduğunu söyledi.
"Ankara-Sivas aceleci şimendifer hattını nisanda bitireceğiz"
Bakan Karaismailoğlu, şu anda 1400 kilometrelik aceleci şimendifer hattını işlettiklerini, Niğde ve Aksaray'dan Mersin'e inerek devamında Adana, Osmaniye ve Gaziantep'e aceleci treni ulaştıracaklarını bildirdi.
Karaismailoğlu, "Önümüzdeki april ayında planlıyoruz, İnşallah Ankara-Sivas hattını bitireceğiz. Bir yandan Ankara-İzmir, birlikte yandan Halkalı-Kapıkule, birlikte yandan Bursa'nın Ankara ve İstanbul'a linkleri düşüncesince çalışmalarımız bitmeme ediyor. diyerek konuştu.
Demir önünde geçer not vasıtaların yerlileştirilmesi düşüncesince meydana getirilen çalışmalardan bahseden Karaismailoğlu, mevzuya müteallik sonuç gelişimleri paylaştı.
Karaismailoğlu, Türkiye'nin değişik noktalarında yaşama geçirdikleri ve sonuç devirde açtıkları ehemmiyetli projelerle ilişik bilgiler vererek, Çamlıca Kulesi'nin de değerli planlar ortada arazi aldığını söyledi.
"Yatırımlarımızın ulusal gelire yardımı 1 trilyon dolar"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, 2053'e denli 198 bilyon dolarlık envestisman yapmayı planladıklarını belirterek, şu açıklamalarda bulundu:
"Bunun ulusal gelire dört dörtlük 1 trilyon dolar, üretime dört dörtlük 2 trilyon dolar, istihdama da 27 milyon bireyin üstünde yardımı olacaktır. Bugün aceleci trene müteallik il sayımız 8, 52'ye çıkartacağız. Fiber uzunluğumuzu 1,5 milyon kilometreye, liman sayımızı 255'e çıkartacağız. Bugün sert kanalıyla taşıdığımız geçici sayısı 19,5 milyon. Yatırımlarımız bittiğinde bunu dört dörtlük 270 milyona çıkartacağız. Bugün hava önünde salname geçici sayımız 210 milyon. 2053'te bu 344 milyona çıkacak. Yine sert önünde kılıç güzeşte sene 38 milyon titrem ağırlık taşıdık. Bu yatırımlarımız kararında da bunu dört dörtlük 448 milyon tona çıkartmak düşüncesince etraflı yatırımlarımızı hazırladık ve bitmeme ediyoruz."
Karaismailoğlu, bugüne denli 183 bilyon dolarlık envestisman yaptıklarını kaydederek, şu ifadeleri kullandı:
"Bu yatırımların üretime, ekonomiye ve istihdama katkılarını ekranda da görüyorsunuz. 183 bilyon dolarlık envestisman salname 28 bilyon dolarlık artırım sağlıyor. Sadece birlikte sene içinde bu. Zaman tasarrufu 19,4 bilyon dolar. Bu da dört dörtlük 7 bilyon sayaç tasarruftur. Araç bakım tasarrufları 1,3 bilyon dolar. Yakıt tasarrufu 1,7 bilyon dolar ve kazalardaki eksilme payı dört dörtlük yüzdelik 82. Ayrıca bu kısalan yöntemler sayesindeki emisyondaki azalmanın karşılığı 36,7 milyon dolardır. Bunun da direk namına karşılığı 327 bin ağaca eş değerdir."
Karaismailoğlu, bu başarının birlikte grup işi bulunduğunu kaydederek, yatırımlara sürdürmek düşüncesince 7 gündüz 24 sayaç esasıyla çalışmalarını sürdüreceklerini laflarına ekledi.
