Ankara
Erkoç, AA muhabirine icra ettiği açıklamada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "Kur Korumalı TL Mevduat" sistemini açıklamasının peşi sıra döviz kurlarında yaşanmış olan art çekilmenin ikinci el araç sanayisine tesirini değerlendirdi.
Araç fiyatlarının yükselmesinin nice nedeni olduğuna ayraç fail Erkoç, bu nedenlerin başlangıcında Kovid-19 nedeniyle üretimdeki aksaklıklardan meydana gelen bildirme ve istem dengesinde yaşanmış olan sıkıntıların geldiğini söyledi.
Erkoç, Türkiye'deki vasıtaların yüzdelik 80'inin ithal, yüzdelik 20'sinin ise montaj yapılması meydana getirilen araçlardan oluştuğuna dikkati çekerek, düzey yükseldikçe vasıtaların fiyatlarının, ÖTV ve KDV'sinin de yükseldiğini dile getirdi.
Kurdaki düşüşle bakir araç markalarından bazılarının fiyatlarında güncelleme yaptıklarını tamlayan Erkoç, "İkinci el araç sektöründe de çağ düşmesinin yansımalarını göreceğiz, ikinci el araç tutarları da art gelecektir lakin bunun piyasalara yansıması 1-2 gündüz ortamında olmaz. Bu fiyat güncellemesi müşterek hafta, 10 haset bulabilir. Çünkü piyasaların kurdaki düşüşü bildirme etmesi gerekiyor. 300 bin teklik tutarındaki müşterek araçta kestirmece 25-30 bin teklik kabil müşterek tenzilat yaşanabilir." değerlendirmesinde bulundu.
Erkoç, şahısların bayilerde araç bulamamasından ötürü da fiyatların yükseldiğine ayraç ederek, piyasalarda dengenin baştan sağlanacağını, ağız ağıza düzelmenin ise 2022'de olacağını söyledi.
Dünya genelinde yaşanmış olan yonga krizinin çözümünün doğacak senenin ortalarını bulacağını tabir fail Erkoç, tüketicilere bakir araç girmesiyle de "fiyatlarda dört dörtlük müşterek gerileme" olacağını belirtti.
