Beyrut
Yasin, AA muhabirine ülkesinin içinde bulunmuş olduğu süreğen elektrik krizinin çözümü düşüncesince seçenek kaynakların gerçekleştirme edilmesiyle dolgun taşımanın kalkındırılması üzerine açıklamalarda bulundu.
Lübnan'daki elektrik üretimi düşüncesince anadan görme erke kaynakları yer yağı ve katıksız gaza bulunan bağımlılığının yüzdelik 95 yöresinde bulunduğunu tamlayan Yasin, ülkenin elektrik krizinden kurtulması düşüncesince hükümetin seçenek erke kaynakları gerçekleştirme etmesi icap ettiğini söyledi.
Bu mevzuda Türkiye'nin kendileri düşüncesince müşterek manken dokuma edebileceğini tamlayan Yasin, "Lübnan'ın elektrik hususunda, anadan görme erke kaynaklarına bulunan bağımlılığının azaltılması düşüncesince Türkiye'nin yenilenebilir enerjideki tecrübesinden faydalanmalı sanarak düşünüyoruz." dedi.
Yasin, ülkesinin, çevreci ekonomiyle hazırlanma kapsamında, teknolojisi "çevre dostu" bulunan yenilenebilir erke düşüncesince adımlar atması icap ettiğini kaydetti.
Enerji ve yer sağlığı konusunda, Lübnan'da dolgun taşımanın baştan kalkındırılmasının önemine yer veren Bakan Yasin, "Ülkenin bu süreçte aşırı ağır müşterek halde dolgun taşımaya gereksinimi var. Otobüs kabil yer dostu taşıtların hizmete sokulması gerekiyor. Bunun düşüncesince de gene elektrik enerjisine gerekseme var." sanarak konuştu.
Lübnan'ın dolgun transfer sistemine eş olabilmesi düşüncesince Enerji ve UIaştırma Bakanlığı'nın şu anda müşterek emek vermek yürüttüğünü tamlayan Yasin, "Çevre dostu böylesi teknolojileri mevcut Fransa ve Türkiye kabil ülkelerle deneme paylaşımı dair Lübnan'ın teşrikimesai ihtimali lakırtı konusudur." dedi.
Toplu transfer dosyasının görüşülmek az daha Bakanlar Kurulu gündemine alındığını kail Yasin, "Özellikle Türkiye kabil otobüs üretimi özne devletlerin Lübnan'a nite yardımlar sunulabileceği ele alınmayı bekliyor." bilgisini verdi.
Yasin, şahsen kendisinin Türkiye'deki birtakım otobüs firmalarıyla linke geçip, paha teklifi ve öbür ayrıntı bilgilerini aldığını aktardı.
Lübnan'daki elektrik üretimi ve dolgun taşıma
Ülkenin en iri kenti bulunan başşehir Beyrut'ta ilkin yer altı treni peyda etmek az daha tramvay ve otobüs kabil iri dolgun transfer araçları bulunmuyor.
Araç fiyatlarının efdal olmaması ve mahrukat fiyatlarının da ceninisakıt olması dolayısıyla, dolgun taşımada çoğu el göçüm ve azda olsa de dolmuşlar kullanılıyor.
Ancak sıvıyakıt fiyatlarında akıbet 3 ay itibarıyla çabucak meydana mevrut zamlar, ülkedeki iktisadi buhran dolayısıyla yakıtın teminindeki aksaklıklar, dolgun taşımanın önemini müşterek el elan ruzname getirdi.
Ayrıca, Lübnan'da elektriğin yüzdelik 95'i çoğu el yer yağı yakıtı ve azda olsa de katıksız gürültü yağı lambası lambası ile çalışan, altyapısı ehliyetsiz daima kesintilere sebebiyet verici tesislerde üretiliyor.
Vatandaşlar, şu anda Lübnan Elektrik Kurumu'ndan günce azami 3 sayaç büyüklük elektriği hizmeti alabiliyor.
