2012 senesinde yapımına başlanılan ve tahminî 80 milyon TL'ye servet bulunan Nissibi Köprüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 2015 yılının mayıs ayında hizmete açılmıştı. Daha evvel çabucak belli başlı saatlerde koruyucu feribotlarda kazalı ve kavi müşterek seyahat özne semt halkı ulaşımda şişman suhulet yaşadı. Yüzde beniz domestik imkanlarla meydana getirilen Nissibi Köprüsü, ulaşımı henüz çelimsiz ve akıcı müşterek karayolu ot ile gerçekleştirdi.
Bölgedeki erdemli sismik hareketlerden ekolojik ortam köprünün fevk yapısı mermi çekirdekli mesnetlerle (LRP) desteklenerek depreme dayanabilen adına nesir edildi. Köprü ile Diyarbakır-Adıyaman karayolu 42 kilometre kısaldı. Yıllık adına vakitten 17 milyon TL ve akaryakıttan 29,5 milyon TL iktisap etmek az daha hep 46,5 milyon TL artırım edildi.
Köprü çabucak konuşu adına değil, başkaca salname çıkarma salınımı 11 bin 616 titrem azalttığı düşüncesince de mekân dostu adına biliniyor. Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine layıkıyla köprüden 2015 senesinde 177 bin 184 adet, 2016 senesinde 379 bin 965 adet, 2017 senesinde 547 bin 500 adet, 2018 senesinde 664 bin 300 adet, 2019 senesinde 667 bin 950 adet, 2020 senesinde 630 bin 720 adet, 2021 yılı ilkgüz ayına derece 470 bin 16 skor iktisap etmek az daha bugüne derece 3 milyon 537 bin 635 skor araç geçişi oldu.
Bölge halkı, meydana getirilen köprüden ekolojik ortam memnuniyetlerini dile getirerek, senelerce devam eden kazalı arabalı vapur yolculuğunun 2015 senesinde sonuç bulduğunu dile getirdi.
Ahmet Arslantaş - Hüseyin Türkoğlu
