İstanbul
Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığınca Maslak TİM Gösteri Merkezi'nde planlı "Türkiye Ulus Markalama Forumu"nda konuşan Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Bilal Ekşi, THY'nin başarılarına dikkati çekerek, firmanın yüksekten uçmaya bitmeme edeceğini söyledi.
Ekşi, THY'nin 2023 senesinde büyümesini sürdüreceğini anlatım ederek, şunları kaydetti:
"2003'te bizim kabin memuru sayımız 1.579'du. 2022'ye geldiğimizde 8 kıvrım büyüyerek 12 bin 841 kabin memurumuz mevcut halihazırda çalışan. mühim birlikte miktar vereyim, kılıç 2023 senesinde 2 bin 600 acemi kabin memuru alacağız. 2003'te 651 pilotumuz varken bu kestirmece 9 kıvrım büyüyerek 5 bin 793'e erişti. 1. 200 acemi pilot arkadaşımızı da bünyemize katacağız. Yani az daha 2003'teki Türk Hava Yolları ölçeğinde büyüyoruz."
THY'nin 2003'te 65 uçağa eş bulunduğunu tamlayan Ekşi, "2022'de 390 uçağa çıktı. Yani bit sayısında 6 kıvrım büyüyen birlikte Türk Hava Yolları'ndan bahsediyoruz. Filo sayısında 2003'te evren 35'incisiydik.Şimdi, dünyada 9'uncu sıraya yükselen birlikte iklim yolundan bahsediyoruz. Bu bizim yerelden globale intikal ve çelimli network, çelimli bit olma stratejimizin birlikte sonucu." değerlendirmesinde bulundu.
"2023'te yüzdelik 10'un üstünde gelişme hedefliyoruz"
Ekşi, dünyada 129 ayrımlı ülkeye ve 340 ayrımlı noktaya pervaz yaptıklarına aksan yaparak, şunları kaydetti:
"2003'te 52 ülkeye kere yapıyorduk. Şimdi dünyada 129 ülkeye, 340 noktaya ve 129 devlete İstanbul'dan kere yapıyoruz. Dünyada en birlikte tomar ülkeye uçar iklim yolu unvanına sahibiz. Düşünün ki dünyanın 129 ülkesine THY gidiyor, Türk Bayrağı gidiyor. İnsanlar Türk Hava Yolları'nı kullanıyorlar. O insanoğlu gelip İstanbul diyerek birlikte şehre gerileyiş yapacaklarını biliyorlar. Ve oradan bambaşka yere gideceklerini biliyorlar.
İşte güzel çelim dediğimiz yahut soft power dediğimiz nesne budur. O sebepten dolayı 'Türk beklenendir' diyerek ara sıra denilir. Ben bunun ne işe yaradığını az buçuk yorumlamakta zorlanırdım. Bunu ne devir güzel yorumluyoruz? Cumhurbaşkanımızın arsıulusal gezilerinde yahut buraya mevrut ecnebi mevki adamları 'Türk Hava Yolları bizlere de kere yapsın bizlere kere artırsın' söylediğinde deriz ki 'herhalde Türk beklenendir hakeza oluyor.' Bundan da alım çalım duyuyoruz."
THY'nin 2003'ten sonradan değme sene yüzdelik 10 büyüdüğüne dikkati çekici Ekşi, "2023'te de yüzdelik 10'nun üstünde birlikte gelişme hedefliyoruz." ifadesini kullandı.
Ekşi, THY'nin dünyada iklim yolu adına en güzel tanıdık 2'nci bellik olduğuna aksan yaparak şunları kaydetti:
"Biz şu anda Avrupa'da sembol taşıyıcılar ortada birlikte numara iklim yoluyuz. Bakın şu miktar önemli; 2003'te iç ve aut 10,4 milyon geçici taşırken 2019'da 74,3 milyon geçici taşıdık. Yolcu taşımada 7 kıvrım büyüyen birlikte iklim yolundan bahsediyoruz. Tabii pandemide eksiksiz istatistikler düştü. Bizimki de düştü. Biz bu sene 74 milyona benzeyen birlikte geçici yeniden taşıyacağız. Gelecek sene 80 milyonu bulacağız diyerek beklenti ediyoruz."
THY'nin büyümeye bitmeme ettiğine aksan işleyen Ekşi, laflarını şu şekilde sürdürdü:
"Türk Hava Yolları büyümeye bitmeme ediyor. Bazen şu da söyleniyor 'evet büyüyorsunuz ancak kar ediyor musunuz?' Türk Hava Yolları 2003'ten sonradan 2 sene dışarı eksiksiz senelerde az yahut baş döndürücü kar etti. Bu dokunca etmiş bulunduğu zamanlardan birlikte tanesi çarpış yılının bulunduğu 2016 yılı. İkincisi de pandeminin olduğu, kısaca eksiksiz bu sektörün kapanmış bulunduğu yıl. Onun dışındaki eksiksiz senelerde çalışkanlık eş yapmış hem yüzdelik 10 ve üstü büyümeye bitmeme etmiş, hem yatırımlarına bitmeme etmiş, bununla beraber karlılığına bitmeme etmiş birlikte iklim yolundan bahsediyoruz."
"Dünyanın yükünü taşıyoruz"
Ekşi, kargoda dünyanın yükünü taşıdıklarına dikkati çekerek laflarını şu şekilde tamamladı:
"2003'te bizim kargo uçağımız yoktu. Dolayısıyla elden geçici uçaklarının altında kargo taşıyorduk. O zamanki miktar da 122 bin titrem kargo taşırken bugün 20 parça elden kargo uçağımız var. Tabii geçici uçaklarımızın altında da taşımaya bitmeme ediyoruz. 2022'de 1,8 milyon titrem kargo taşıdık. Yani 15 kıvrım taşıdığımız kargo arttı. Bu kargonun birlikte bölümü Türkiye yetkili ve varışlı birlikte bölümü da gine yolcuda bulunduğu kadar dünyanın ciharıyek çeşidinden kargo alıp İstanbul üstünden gine dünyanın ciharıyek kısmına gidiyoruz."
