İzmir
Kruvaziyer turizminde 2016 yılına denli pop destinasyonlar ortada yer meydan İzmir, 2022'de defa planları açıklayan 49 gemiyi ağırlamaya hazırlanıyor.
AA muhabirinin Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi verilerinden derlediği bilgilere göre, kruvaziyerle 2003 senesinde tanışan İzmir’e önce sene bu gemilerle 3 bin gezgin geldi.
Yıllar ortamında gemiyle mevrut gezgin sayısını zait kent, 2012'de 552 bin turisti ağırladı. Gemilerle 2013 senesinde 486 bin, 2014'te 332 bin, 2015 senesinde 228 bin turistin geldiği kent, 2016'dan itibaren defa listelerinde yer alamadı.
Kruvaziyer turizminin baştan canlandırılması düşüncesince hesaplı icraat kararı İzmir Limanı'na 2022 yılı düşüncesince 49 kruvaziyer ayırtma yaptırdı. Böylelikle 6 salname aranın peşi esna gemilerle doğacak turistlerin, şehir merkezinin yanında Efes, Meryemana ve Bergama denli zamanı örenlik yerlerinde gezim hareketliliği oluşturması bekleniyor.
Galataport'un etkisi
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, 2013 yılından sonradan Avrupa’daki hata algılar, terörle ilişik hata yönlendirmeler ve hâlâ sonradan dünyayı muhasır Kovid-19 salgınının kruvaziyer turizmini engellediğini söyledi.
Gelecek senenin önce çeyreğinden itibaren gemilerin yeni baştan İzmir’e yanaşacak olmasının müjdeli müşterek salık bulunduğunu tamlayan Öztürk, 49 geminin ayırtma yaptırdığını anlatım etti.
Kruvaziyer yolcusunun şehir ekonomisine yardım verdiğini dile getiren Öztürk, "Gemiyle yolculuk fail turist, karada gider imkanları hâlâ aşkın bulunduğu düşüncesince alışverişe yöneliyor. Bir kruvaziyer yolcusunun sayı farkı 100-125 dolar ortada günce masrafının bulunduğu onama ediliyor. Bu gezim dalı, ülkenin tanıtımı açısından da önemli. Çünkü kruvaziyerle gelip tanıdığında, ileriki zamanlarda uçakla yahut yağız kanalıyla Türkiye’ye hulul şansı ortaya çıkıyor.” niteleyerek konuştu.
Doğu Akdeniz’de Türkiye’nin, başta de İzmir’in ehemmiyetli müşterek destinasyon bulunduğunun altını çizen Öztürk, laflarını şöyleki sürdürdü:
"İzmirsiz yada Türkiye limanlarının bulunmadığı müşterek rota iş yapmıyor. Burada Galataport İstanbul’un ehemmiyetli müşterek pozitif yanları bahis konusu oldu. Çünkü kruvaziyerin kesilmesinin en iri sebeplerinden biri de Galataport’un nesir biçiminde olmasıydı. Orası ekimde önce geçici gemisini onama etti. Dünyanın en güzel terminallerinden biri yerine misyon vermeye başladı. 2022’de 250’ye andıran ayırtma aldı Galataport. Bu limana revan yahut mevrut gemiler düşüncesince İzmir yol uğrağı liman oldu."
Öztürk, doğacak gezgin sayısına bağlı önceleri müşterek istimara yapılamayacağını, Kovid-19 salgını dolayısıyla gemilerin birlik sığa geçici alamadığını anlattı.
