USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Gündem

Çanakkale Boğazı gerdanlığına kavuştu

“Türkiye bu yöntemle çabucak iblağ sektöründe sonuç 20 yılda 37,5 bilyon dolarlık yatırımı yaşama geçirmiştir. Kendi kasamızdan değil haricen gelmek vasıtasıyla bunu başarmıştır. Bu dönemdeki planların ulusal gelirimize yardımı 395 bilyon dolardır. Üretime yardımı 83

Çanakkale Boğazı gerdanlığına kavuştu
18-03-2022 18:29

1915 Çanakkale Köprüsü'nün açım kurdelasını kesen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye'de akıbet 20 yılda amme hususi kol işbirliğiyle ulaşımda 37,5 bilyon dolarlık yatırımı yaşama geçirdiklerini belirterek, “Kendi kasamızdan değil haricen iletmek vasıtasıyla bunu başardık. Bu dönemdeki planların ulusal gelirimize yardımı 395 bilyon dolardır. Üretime yardımı 838 bilyon dolardır. İstihdama yardımı 1 milyon kişidir. eğer ayrımsız yatırımları hemen bütçe kaynaklarıyla hazırlamaya kalksaydık 10'larca sene bekleyecektik. Biz burada hemen Boğaz'ın dü yakası arasındaki yan yana köprüyü hizmete açmıyoruz. Türkiye'nin bugünü ile geleceği ortada gömlek grado elan da güçlenen yan yana kalkınma köprüsü kuruyoruz. Biz dakika burada Türkiye'nin büyüme, güçlenme, evolüsyon alanında ve dünyada huzurun, refahın, adaletin, hakkaniyetin sembolü biçimine vürut vizyonunun toy yan yana halkasına kavuşuyoruz. Kamu hususi kol işbirliğine erinç çıkanların, ülkemizin kalkınması düşüncesince müstelzim yatırımlar dair ne önerileri bulunduğunu sorun. Ne basamak riyakar, tedariksiz oldukları ortaya çıkacaktır” dedi.

Bir hafta ücretsiz, arabalar 200 teklik ödeyecek

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yan yana hafta parasız olacağının müjdesini verirken, otomobillerin köprüden intikal bedelini de 200 TL yerine açıkladı.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Güney Kore Başbakanı Kim Boo Kyum; Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanı Mustafa Şentop, MHP Lideri Devlet Bahçeli, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve bakanların da katılımıyla kurdelayı bismillah çekerek kesti.

"Sultan Abdülhamit Han eksizlerini çizdirmişti"

Törende mütekellim Cumhurbaşkanı Erdoğan, köprünün 1,5 sene ilkin açıldığını bunun da ekonomiye iri ulama sağlayacağını belirterek, “Peygamber Efendimizin yoldaşı şehitlerimize müstahak olabilmek düşüncesince çalışıyoruz. Mücadele ediyoruz. Onların eren hatıralarına ecdadın 107 sene ilkin kazanılmış olduğu göz kamaştırıcı zafere adadığımız 1915 Çanakkale Köprüsü'nü iri ecdada ithaf ediyoruz. Maziden atiye güreşçi köprüsü ihdas etmek denir ya. İşte dakika bu lafı hem lafzıyla hem ruhuyla yaşama geçiriyoruz. Çanakkale Köprüsü'nün ülkemize milletimize şehrimize hepsi insanlığa hayır olmasını diliyorum. Bu köprümüz de motamot İstanbul Boğazı'ndaki 15 Temmuz Şehitleri Köprüsü, Fatih Sultan Köprüsü, Yavuz Sultan Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli ve demincek de burada ilkin Çanakkale'de 6. köprüyü açıyoruz. Fakat unutmayın. 140 sene ilkin Sultan Abdülhamit Han; az ilkin anlatım ettiğim o köprülerin taslak çalışmalarını yapmıştı. O hazırlıkları yapmıştı. Osmanlı'nın gerisi peşine yaşamış olduğu muharebeler dolayısıyla yaşama geçirilemeyen Abdülhamit Han yadigarı bu planların yan yana yönünü yaşama buyurmak bizlere kader oldu. 1915 Çanakkale Köprüsü rastgele yan yana fen özelliği ile de ayrımlı anlamlar taşıyor. Şimdi de Cumhur İttifakı yerine bunu ayırmak bizlere kader oldu. Köprümüzün adının başındaki 1915 yan yana numara evren savaşının en kanlı, en ibretlik en canhıraş mücadelelerine oyunluk bulunan Çanakkale'de Deniz Zaferi'ni kazandığımız yılı, cihannüma yüksekliği 318 m. de; Mart ayının 18'ini anlatım ediyor. Orta açıklığın uzunluğu 2023 m. ise Cumhuriyetimizin kuruluşunun yüzüncü yılının ve iri hedeflerin işaretidir. Ecdadımız yan yana çağ ilkin burada, Çanakkale Geçilmez sözünü kanıyla tarihe nakşetmiştir. Haçlı yeni ay mücadelesiydi. Ecdadımız yapıncak kuzuları ile Gazi Mustafa Kemal'in riyasetinde o yapıncak kuzularla Seyit Onbaşılarla Çanakkale Geçilmez demiş ve burada gün yazmıştı. O Çanakkale'deki mücadeleyi verenlerin torunları yerine dakika kılıç buradayız. İnşa ettiğimiz bu güreşçi köprüsü ile ecdadın mirası ayrımsız mesajı mühendisliğin ve değişen teknolojinin olanaklarıyla tarihe esasen kazıdık. Güney Kore Başbakanını dinledik. Aşkını coşkusunu gördük” dedi.

“Türk Milleti'nin başaramayacağı yan yana bilinçlilik yoktur”

Ecdadın Kore ile rastgele yan yana barışma yokken harbe gidip martir bulunduğunu hatırlatan Erdoğan, “Şu anda orada kabristanları var. Kore'ye gittiğimizde görüşme ederiz. Bunlar bayağı yan yana fenomen değil. Bunlar aşktır. Aşk bireyin sevdiğinde bulunmayan olmasıdır. İşte daima bu arada şu anda Kore ile attığımız bu adımlar inşallah en endamsız vakitte tecim hacmimizi 20 bilyon dolara çıkaracağız. Yatırımlarıyla köprülerimizdeki bu el birliği ile adımlarımızı atıyoruz. Türk Milleti'nin istediğinde başaramayacağı göz boncuğu bilinçlilik olmadığını dosta düşmana gösterdik gösteriyoruz. Hiç işkilsiz burada hemen bu köprüden bahsetmiyoruz. Karşımızda İstanbul'u Tekirdağ ve Çanakkale üstünden Balıkesir'e bağlayacak dev yan yana muvasala projesi var. Bugün güreşçi köprüsü ile beraberce Malkara'dan Çanakkale'ye genişliğinde uzanan 101 kilometrelik otoyolun da açılışını gerçekleştiriyoruz. İş bilenin tığ kuşananındır. Türkiye'nin en koyu anahtar güzergahlarından bir tanesi bulunan bu yolda Lapseki Gelibolu ortada feribotlarla muvasala sağlanıyordu. Burası saatlerce araba vapuru sırası muhtemel peşi sıra 1,5 saatlik yolculukla karşıya geçilebilen yan yana yerdi. Şimdi 1915 Çanakkale köprüsü üstünden hemen 6 dakikada tamamlanacak” diyerek konuştu.

"Dünyada hakeza iri yapıtı bu genişliğinde müddette bitirecek iklim yok"

Köprünün temelinin 4 sene ilkin 18 Mart'ta atıldığını kaydeden Erdoğan laflarını şu şekilde sürdürdü: “Firmalarımız Güney Koreli ortaklarıyla kolları sıvadı. 5 binin üstünde personel 740 iş makinesinin aralıksız çalışmasıyla köprümüzü uydurma verdiğimiz tarihte açılışa anık duruma getirdi. Dünyada böylesi devasa yapıtı bu genişliğinde endamsız müddette tamamlayabilecek apayrı yan yana iklim mevcut mıdır, bilmiyorum. Türkiye ılımlı açıklığı nedeni ile dünyanın en levent boylu köprüsüne ehil Japonya'yı geride bırakarak bu bölgede evvel sıraya yerleşti. Orta duruluk uzunluğu itibarıyla hayattaki evvel 10 köprünün 3'ünün devletimizde bulunduğunu da anımsatmak isterim. Marmaray'ı otoyollarıyla köprüleriyle tünelleriyle; fırdolayı muhasır otoban projemizin dakika açılışını yapacağımız kısmı; 2,5 bilyon Euro'luk yan yana envestisman bedeline sahiptir. 2,5 bilyon Euro'luk envestisman bizlere ne kazandıracaktır. Sadece zamandan; fuel oil tüketiminden ve karbon salınımı azalmasından ateşçi salname 415 milyon Euro olacaktır. Şehirlerimiz ortada güvenli, konforlu, çabuk yapılacak seyahatin kolaylığına huzuruna bedel biçilir mi? Yapılan hesaplar bu projenin ekonomimize 5,3 bilyon Euro, istihdama 118 bin kişi, ulusal gelirde 2,4 bilyon Euro arttırma katkısının olacağına ayraç ediyor. Neresinden bakarsanız bakın türkiye düşüncesince kazanç, milletimiz düşüncesince övünç deposu eserin açılışını yapıyoruz. Avrupa ve Asya kıtalarını elan ilkin İstanbul'da yaptığımız 3 güreşçi köprüsü ve denizin altından dü geçişle birleştirmiştik. Marmaray, Avrasya Tüneli. Çok çalışma sarfiyat ettik. Artık Çanakkale şehitlerimizin eren hatıralarını hemen kara yöre taşlarında, hemen anıtlarda, hemen müzelerde değil, aha bu anıt eserin hepsi görkemi ile boğazın üstünde de yaşatacağız. Bizleri canları pahasına bu vatanı delibozuk fail hepsi şehitlerimizi yan yana kere elan dualarla minnetle, şükranla yad ediyorum"

"Milli gelire 395 bilyon dolar, üretime 838 bilyon dolar katkı. Kendi bütçemizle yapsaydık, onlarca sene bekleyecektik"

1915 Çanakkale Köprüsü'nün amme hususi ortaklık ve yap işlet devret modeliyle nesir edilen en akıbet im olduğunu, bunun bitmeme edeceğinin mesajını sağlayan Tayyip Erdoğan, "Bu modelin 30 salname geçmişi olmakla bu arada en değerli örnekleri bizim dönemimizde ortaya çıkmıştır. Dünyada 134 iklim bu modeli ayrımlı sektörlerdeki yatırımlarında kullanıyor. Kamu hususi ortaklık modeli performansında Avrupa'da 3. dünyada 13. tam arazi alıyoruz. Almanya akıbet 4 yılda 15 bilyon dolarlık amme hususi kol işbirliğiyle otoban yaptı. Amerika'nın açıklamış olduğu 1,5 trilyon dolarlık altyapının ehemmiyetli bölümü bu modelle gerçekleşecek. Türkiye bu yöntemle hemen iblağ sektöründe akıbet 20 yılda 37,5 bilyon dolarlık yatırımı yaşama geçirmiştir. Kendi kasamızdan değil haricen iletmek vasıtasıyla bunu başarmıştır. Bu dönemdeki planların ulusal gelirimize yardımı 395 bilyon dolardır. Üretime yardımı 838 bilyon dolardır. İstihdama yardımı 1 milyon kişidir. eğer ayrımsız yatırımları hemen bütçe kaynaklarıyla hazırlamaya kalksaydık 10'larca sene bekleyecektik. 'Biz programımıza aldığımız yatırımları bütçeyle ve amme hususi işbirliğiyle yapılacaklar' diyerek ayırıp en endamsız müddette iri hizmetler ika yöntemini izledik. Arif Nihat Asya'nın içimizden biri güreşçi köprüsü olmaya razı gelmezse, kılıç kıyamete genişliğinde bu kıyalarda bekleriz serzenişini özetleyen eşerler nesir ettik. Özellikle buradaki gibi, mühim ciddiyete ehil erdemli bütçeli işleri amme hususi ortaklık ile hizmete açtık. Master yazı hazırlıkları devam eden 2053 vizyonumuzdaki enfrastrüktür projelerinin ehemmiyetli yönünü ayrımsız yolla gerçekleştireceğiz. Havayolu, karayolu, denizcilik alanındaki amme hususi işbirliğine baktığımızda 2024 senesinde başa giriş noktasına geleceğimiz" diyerek konuştu.

"İstanbul Havalimanı evvel yılda kamuya ulama sağlamaya başladı"

Yapılan planlar yardımıyla 2025'ten itibaren kamuya ağır akça sağlanacağını vurgulayan Recep Tayyip Erdoğan, "İstanbul havalimanı, İstanbul İzmir otoyolu ve Osmangazi Köprüsü, Kuzey Marmara otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Ankara Niğde otoyolu, Malkara Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü üzere dev projelerimiz ülkemize ilişik bedel ve bütçemize dirimsel sağlayıcı asar yerine kalkınma tarihimizdeki yerlerini almışlardır. Türkiye; babasının ehemmiyetli noktasını attığı eserin bitimini fakat torununun görebildiği dönemlerden almış olduğu dersle bu modeli geliştirip levent boylu yıllara yayılacak yatırımları endamsız müddette bitirmeyi tamamlamıştır. Garantili pres çağında fark kamuya eşme aktarmaya başlamış bulunan bu eserleri, daha sonra levent boylu seneler süresince devlete yarar sağlamayı sürdürecektir. Bütçeden yan yana tane kuruş çıkmadan 10 bilyon Euro'luk yatırımla tamamlanan 200 bin kişiyi istihdam fail İstanbul Havalimanı evvel senesinde güvence geçici sayısını aşarak kamuya 22 milyon Euro arttırma dirimsel getirmiştir. Bölünmüş yolların ve otoyolların yüzdelik 170 küsurat anahtar trafiğine karşın kazaları yüzdelik 80 azaltarak insanımızın hemen mülk değil dirilik güvenliğine fariza ettiğini unutmamalıyız. Bu modelle, önceden güven ile filhakika yapamayacağımız bütçe olanaklarıyla da bitirmesi levent boylu sayaç ilişki projeleri endamsız müddette ve taksit taksit milletimizin hizmetine sunuyoruz. Hastaneleri hakeza yapıyoruz. Yolları hakeza yaptık, yapıyoruz. Yapmaya da bitmeme edeceğiz. Sağladığı zaman, yakıt, sürüm hasılatları indinde yaşama geçirildiği alanlarda tarz açmış olduğu iktisadi ivme ile bu planlar Türkiye'nin kalkınmasına aşırı ehemmiyetli destek sunar vermektedir" diyerek konuştu.

"Eleştirenlere ne projesi bulunduğunu sorun"

Küresel iktisadi sistemin toy esasen düzenlenmiş olduğu bu dönemde, Türkiye'nin yatırım, insanoğlu gücü, dış satım potansiyeli ile öne çıkmasında bu modelin payına ayraç fail Erdoğan laflarını şu şekilde tamamladı: "Buna erinç çıkanların, ülkemizin kalkınması düşüncesince müstelzim yatırımlar dair ne önerileri bulunduğunu sorun. Ne basamak riyakar, tedariksiz oldukları ortaya çıkacaktır. Biz burada hemen boğazın dü yakası arasındaki yan yana köprüyü hizmete açmıyoruz. Biz burada Türkiye'nin bugünü ile geleceği ortada gömlek grado elan da güçlenen yan yana kalkınma köprüsü kuruyoruz. Biz dakika burada Türkiye'nin büyüme, güçlenme evolüsyon alanında ve dünyada huzurun refahın adaletin hakkaniyetin sembolü biçimine vürut vizyonunun toy yan yana halkasına kavuşuyoruz. Türkiye'nin tamamladığı rastgele eser; rastgele proje; rastgele yatırım; rastgele fariza Necip Fazıl'ın deyimiyle surda küşade yan yana gediktir. Bundan sonraları kılıç rüzgarın ne taraftan estiğine değil, kırdığımız zincire, bitirdiğimiz esarete ve zillete. Kavuştuğumuz hürriyete, kulak kesildiğimiz masumun sesine, ram olduğumuz milletimizin istikametine, şaha kaldırdığımız ülkemizin kazanımına bakacağız. Sayın Bakan yan yana bedel söyledi. Ben burada yan yana nicelik açıklıyorum. Otomobil geçişleriyle alakadar fiyatı 200 teklik yerine belirledik. Fiyat 200 lira. Ancak buradan feribotların intikal fiyatlarını biliyorsunuz, beklentileri biliyorsunuz. Bir hafta parasız olacak" ifadelerini kullandı

Protokolün katılımıyla dualar okunarak bismillah ile kurdela kesilirken, törene dahil bulunan binlerce maskara de bu zamanı ana şahitlik etti.

Uğur Uslubaş - Samet Doğru - Ali Kamur - Utku Yaşar Cüce

İLGİLİ HABER
Bakan Karaismailoğlu: 1915 Çanakkale Köprüsü, destanın hatırasına yakışacak yan yana anıt bulunan başeser olmuştur Bakan Karaismailoğlu: '1915 Çanakkale Köprüsü, destanın hatırasına yakışacak yan yana anıt bulunan başeser olmuştur'
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
ÇOK OKUNANLAR
KÖŞE YAZARLARI TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
ARŞİV ARAMA
E-GAZETE TÜMÜ
PUAN DURUMU TÜMÜ
TAKIMOPuanAV.
1Galatasaray3699+65
2Fenerbahçe3693+61
3Trabzonspor3661+16
4Başakşehir FK3658+11
5Beşiktaş3655+6
6Kasımpaşa3652-4
7Alanyaspor3650+3
8Çaykur Rizespor3649-8
9Sivasspor3648-10
10Antalyaspor3645-6
11Adana Demirspor3644-2
12Samsunspor3642-8
13Kayserispor3641-12
14Konyaspor3640-11
15MKE Ankaragücü3639-4
16Gaziantep FK3638-10
17Fatih Karagümrük3637-3
18Hatayspor3637-9
19Pendikspor3636-30
20İstanbulspor3616-45
GÜNÜN KARİKATÜRÜ TÜMÜ