Istanbul
Olumsuz hava şartları dolayısıyla seferlerin müşterek müddet yapılamadığı havalimanında dünden itibaren uçuşlar aşamalı başlatıldı. Uçakların gerileyiş ve kalkışları ahit normale dönerken iç ile aut geçek yolcuları kontuardaki işlemlerini gerçekleştiriyor.
Dış geçek yolcuları, geçişlik muayeneleri ile asayiş aramalarının peşi sıra uçakların bulunmuş olduğu alanlara yönlendiriliyor.
İGA, apron, yarışlık ve göçüm yolunda, bütün 500 personel ve 180 kar tasfiye aracıyla icra ettiği çalışmalarla havalimanını operasyonlara amade bir vaziyete getirdi. Apron ve göçüm yollarında araçlarla kar tasfiye emekleri ahit de sürdürülüyor. Uçaklar de-icing (buz çözme) işlemlerinden geçirildikten sonradan seferine başlıyor.
Yolcular uçuşların normale dönmesinden memnun
Yolculardan İdris Üstün, matbuat mensuplarına icra ettiği açıklamada, İstanbul Havalimanında seferlerin müşterek müddet yapılamaması dolayısıyla Şırnak'a uçamadığını söyledi.
Uçuşların başlamasına ve gezi edebilmelerine sevindiğini tabir fail Üstün, "Mutlaka Şırnak'a gitmem lazımdı. Çünkü işimizden ve planlarımızdan arka kalıyoruz. Şimdi işlemlerimi yaptırdım. Uçağıma gidiyorum." dedi.
"Hava şartları dolayısıyla terminalimizde muntazır yolcumuz bulunmamaktadır"
İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA'nın toplumsal iletişim araçları hesabından meydana getirilen açıklamada, menfi hava raporu yüzünden eğreti süreyle durdurulan pervaz operasyonlarının meydana getirilen icraat kararında normale döndüğü belirtildi.
Bugün havalimanında 681 uçağın gerileyiş ve kalkışının planlandığı kaydedilen açıklamada, "İki pistimiz belirgin olup 3. pistimizin gündüz ortamında operasyona açılması öngörülmektedir. Hava şartları dolayısıyla terminalimizde muntazır yolcumuz bulunmamaktadır. Havaist seferleri, havalimanı-şehir merkezi derneşik adına yapılmaktadır. Detaylı bilgelik düşüncesince Havaist çağırma cihazı merkezi ile iletişime geçebilirsiniz. Uçuşu bulunan tamamı yolcularımızın uçuşlarını arama ederek havalimanımıza gelmelerini önemle dileyiş ederiz." ifadelerine toprak verildi.
