İstanbul'da D-100 yağız yolu ve TEM otoyolunun birtakımı noktalarında, arterler ve caddelerde trafik aheste seyrediyor. İş hesabına gitmeye etkin yurttaşlar ile öğrenciler, dolgun transfer araçları ve duraklarda çokluk oluştururken, dolgun ulaşımda başta Yenibosna ve Şirinevler kadar para aktarımı noktalarında geçici yoğunluğu artıyor. Yapılan planların İstanbul trafiğini birlikte nebzede olsa rahatlattığını kail İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul'un güzel trafiğinin çözümü kavuşturulması düşüncesince ise ılımlı ve derinlemesine vadede mukteza bulunan bin kilometrelik raylı sistemin devreye girmesi icap ettiğini tabir etti.“Okulların açılmasıyla dolgun taşımada 1 milyonluk çoğalma oldu”İstanbul'un trafik ve dolgun ulaşımdaki yoğunluğunu değerlendiren İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi, Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı: “Okulların açılmasıyla bu arada tek devir 5 milyonu geçmeyen yolculuklar, kısıtlamaların kalkması ve okulların açılmasıyla bu arada 6 milyonu aştı. Geçen hafta cuma namazı haset ise 6 buçuk milyona ulaştı. Okulların açılmasıyla dolgun taşımada 1 milyonluk çoğalma oldu. Aynı biçimde trafikte de çoğalma oldu. Bir yandan İstanbul'un kalan birlikte nüfusu ve muvasala talebi var. Bu pandemiyi tek saymasak üstelik esbak senelerde da her geçen sene yüzdelik 5-10 trafik artışı oluyor. Bir günde arttırma İstanbul'un trafiğine pandemiden çevre minimum 350 bin hususi anahtar müdahale oldu. İstanbul anne arterlerinde pandemi öncesine layıkıyla baş döndürücü hâlâ kalık durumda trafik, zira hususi araç ile kaçış baş döndürücü oldu. Bu çoğalma dolgun ulaşımda da trafikte de artarak bitmeme edecek” halinde konuştu.
“En birlikte tomar trafiği çekici 15-20 pare kaza mevcut bunlarda aceleci ayrıksı önlemler kabul etmek lazım”İstanbul'da anne arterlerde başlıca trafik derdi yaşandığını kail Prof. Dr. Ilıcalı: “2019-2021'i kıyaslarsak İstanbul'da dolaşan vasıtaların sayısı yüzdelik 50 arttı. İstanbul'un nüfusunun bu biçimde artarak çoğalması geçmişten mevrut hesapsız şehirleşmenin baş döndürücü iri birlikte görevi var. İstanbul'un güzel trafiğinin çözümü düşüncesince ılımlı ve derinlemesine vadede mukteza bulunan bin kilometrelik raylı sistemin devreye girmesini sağlamak. Bugün İstanbul'un sıkışıklık haritalarına baktığımız devir sabahleyin şahika saatlerde yüzdelik 65-70'e vasıl birlikte sıkışıklık var. İstanbul 5 bin kilometrekare, İstanbul'un genelinde bunu görüyorsunuz.Esas İstanbul'un anne yerlerinde mahsus birlikte sıkışıklık haritası verilse yüzdelik 90-95'leri buluyor. Demek ki en birlikte tomar trafiği çekici 15-20 pare kaza var. Bunlarda aceleci ayrıksı önlemler kabul etmek lazım. Şu an dü köprümüze bakıyorum günce 160 bin anahtar geçiyor. Diğer Avrasya, Yavuz Sultan Selim, Marmaray yokken bildiğiniz bunun şeklinde başlıca taşıtlar 1. köprüden ve 2. köprüden mahsus saatlerde geçebiliyorlardı. Yapılan tahminde ise o günkü parayla ekonomiye ziyanı 1 bilyon lira, çabucak orada ki kayıp. Avrasya'dan 1 günde 50 bin anahtar geçiyor” dedi.
“İnsanlar iç içe burada hastalanmış olmamak beklenir değil”Toplu ulaşımlardan sıkışıklıktan ağrı yanan Tamer Seçkin: “Bu güreşçi köprüsü buraya ıvır zıvır geliyor, yetmiyor. Bu cıvıl cıvıl ve çokluk baş döndürücü fazla. Şuan gereksiz tarihi sabahleyin hâlâ er saatlerde tıklım tıklım başkaca güneş tacı var. Ama insanoğlu iç içe burada hastalanmış olmamak beklenir değil. Ek defa koymaları geçişsiz insanoğlu iç içe, hastalanmış yapacaklar bizi” ifadelerini kullandı.“Otobüsler minibüsler ahiret yolculuğu saçıyor saman bakış kadar budun biniyor”Yoğunluktan şikayetçi bulunan Musa Opten ise, “Bu çokluk birlikte tomar değil fazlanın dahası otomobil yoğunluğundan baş döndürücü arada birlikte trafik duruyor. Pandemide otobüsler minibüsler ahiret yolculuğu saçıyor, saman bakış kadar budun biniyor” niteleyerek konuştu.Sümeyye İnal - Zehra Baykal - Harun Özcüler - Furkan Tan - Veysel Ensar Gökçegözog 
İstanbul’un trafik çilesi gün geçtikçe artıyor
“En birlikte tomar trafiği çekici 15-20 pare kaza mevcut bunlarda aceleci ayrıksı önlemler kabul etmek lazım”İstanbul'da anne arterlerde başlıca trafik derdi yaşandığını kail Prof. Dr. Ilıcalı: “2019-2021'i kıyaslarsak İstanbul'da dolaşan vasıtaların sayısı yüzdelik 50 arttı. İstanbul'un nüfusunun bu biçimde artarak çoğalması geçmişten mevrut hesapsız şehirleşmenin baş döndürücü iri birlikte görevi var. İstanbul'un güzel trafiğinin çözümü düşüncesince ılımlı ve derinlemesine vadede mukteza bulunan bin kilometrelik raylı sistemin devreye girmesini sağlamak. Bugün İstanbul'un sıkışıklık haritalarına baktığımız devir sabahleyin şahika saatlerde yüzdelik 65-70'e vasıl birlikte sıkışıklık var. İstanbul 5 bin kilometrekare, İstanbul'un genelinde bunu görüyorsunuz.Esas İstanbul'un anne yerlerinde mahsus birlikte sıkışıklık haritası verilse yüzdelik 90-95'leri buluyor. Demek ki en birlikte tomar trafiği çekici 15-20 pare kaza var. Bunlarda aceleci ayrıksı önlemler kabul etmek lazım. Şu an dü köprümüze bakıyorum günce 160 bin anahtar geçiyor. Diğer Avrasya, Yavuz Sultan Selim, Marmaray yokken bildiğiniz bunun şeklinde başlıca taşıtlar 1. köprüden ve 2. köprüden mahsus saatlerde geçebiliyorlardı. Yapılan tahminde ise o günkü parayla ekonomiye ziyanı 1 bilyon lira, çabucak orada ki kayıp. Avrasya'dan 1 günde 50 bin anahtar geçiyor” dedi.“İnsanlar iç içe burada hastalanmış olmamak beklenir değil”Toplu ulaşımlardan sıkışıklıktan ağrı yanan Tamer Seçkin: “Bu güreşçi köprüsü buraya ıvır zıvır geliyor, yetmiyor. Bu cıvıl cıvıl ve çokluk baş döndürücü fazla. Şuan gereksiz tarihi sabahleyin hâlâ er saatlerde tıklım tıklım başkaca güneş tacı var. Ama insanoğlu iç içe burada hastalanmış olmamak beklenir değil. Ek defa koymaları geçişsiz insanoğlu iç içe, hastalanmış yapacaklar bizi” ifadelerini kullandı.“Otobüsler minibüsler ahiret yolculuğu saçıyor saman bakış kadar budun biniyor”Yoğunluktan şikayetçi bulunan Musa Opten ise, “Bu çokluk birlikte tomar değil fazlanın dahası otomobil yoğunluğundan baş döndürücü arada birlikte trafik duruyor. Pandemide otobüsler minibüsler ahiret yolculuğu saçıyor, saman bakış kadar budun biniyor” niteleyerek konuştu.Sümeyye İnal - Zehra Baykal - Harun Özcüler - Furkan Tan - Veysel Ensar Gökçegözog İLGİLİ HABER
İstanbul’un trafik çilesi gün geçtikçe artıyor 
