Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Meteoroloji Genel Müdürlüğü dip kar yağışı uyarısının arkası sıra meydana gelen ‘Kar Mücadele Toplantısı' üzerine İHA'ya bilgilendirmelerde bulundu. Yaklaşık 12 bin personel ile Türkiye'nin değme noktasında 7/24 saklık biçiminde olduklarını tamlayan Uraloğlu, sürücülerin dip kar yağışına mücehhez olmaları gerektiği dair uyarılarda bulundu. “Kar lastiği değil şita lastiği” niteleyerek şita lastiği kullanımının enikonu ehemmiyetli olduğuna nazarıitibar çekici Uraloğlu, sonuç günlerde yağan dip kar yağışı sonrası kapanan yollarda harbilik çalışmalarının tamamlandığını, şuanda Türkiye geneline anne atardamar namına gizli müşterek yol olmadığını söyledi.
“Ege ve Akdeniz sahilleri aut iktisap etmek az daha yurdun tamamında can alıcı olacak müşterek kar yağışı var”
Genel Müdür Uraloğlu, diyar genelinde dü gündür can alıcı bulunan kar yağışının 6 çağ şimdi can alıcı olacağını dile getirerek, “Ciddi manada onun yarayışlı olacağını düşünüyoruz. İnşallah Meteoroloji'nin kestirim etmiş bulunduğu kar yağar. Biz de zat hazırlığımızı yaptık. Tabii ki Meteoroloji Genel Müdürümüz ve hepsi bölgelerdeki Meteoroloji Bölge Müdürlükleri ile bağlantı halindeyiz. Onların tahminlerini dikkate alarak, konuşlanmamızı yaptık. O tahminlerde de dun fevk ülkenin tamamını etkileyecek. Ege ve Akdeniz sahilleri aut iktisap etmek az daha yurdun tamamında can alıcı olacak müşterek kar yağışı var. Dolayısıyla kılıç de ona mucibince hazırlığımızı yapmış durumdayız” niteleyerek konuştu.
“Bu akşamdan itibaren, baş döndürücü aşkın mecburi olmadıkça başta ciddi taşıtların trafiğe çıkmamasını öneriyoruz”
Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğünün Türkiye genelinde 18 alanda 446 parça merkezi bulunduğu bilgisini paylaşarak, şunları söyledi:
“Bu merkezlerimizde, 10 bin 900 araba ve ekipman, 12 bin 600 personel, tuz, mahlul kabil değme çeşitli temini yaptık. Bu civardaki etraflı araçlarımızla bu arada konuşlandık. Yağacak kara, hem öncesinde yolun tuzlanması, mahlul atılması şeklinde karışma edeceğiz. Hem de kar başladıktan sonradan da kar küreme işlemlerini yapacağız. Ama bundan öncesinde esasında kılıç İçişleri Bakanlığı ve AFAD Başkanlığı ile daim bağlantı halindeyiz. Bu mücadeleyi yapacağız ama bu manada da hepimize fariza düşüyor. Biz, bu akşamdan itibaren, baş döndürücü aşkın mecburi olmadıkça başta ciddi taşıtların trafiğe çıkmamasını öneriyoruz. Valiliklerle de görüşüyoruz. Her ilin ve değme güzergahın zat özelini, valilerimizin koordinasyonunda semt müdürlerimizle güven ve jandarma yetkilileri ile ne güzergaha elbette savaş edeceğimizi meydana getirmeye çalışıyoruz. Eğer yolda başağrısı olmadan etraflı araçları geçireceğiz. Eğer yolda başağrısı olmaya başlamışsa başta treylerlerin kayması kararı etraflı gidiş geliş duruyor. Bunlar ciddi araçlar. Biz onları çekmekte zorlanıyoruz. Esasında bizdeki vinçleri de sahaya tedahül ettirdik. Ama müşterek tır kaydığı devir bunun sıhhatsiz saatte kurtarılması uydurma konusu. Ama sıhhatsiz saatte kilometrelerce pöçük oluşması uydurma konusu. Dolayısıyla bu manada başağrısı yaşıyoruz. Bunu yaşamamak düşüncesince mecburi vaziyetler haricinde dış çıkmamalarını öneriyoruz. Çıkmaları takdirde de eleştiri gördüğümüz noktalarda akla yatkın müşterek yerde onları bekleteceğiz. Yolu rahatlatıncaya derece rastgele müşterek arıza olmaması düşüncesince bekleteceğiz.”
“Sabit alıcı ve taşıt içi kameralarla çalışkan müşterek aracımızın nerede bulunduğunu görebiliyoruz”
Türkiye genelinde nice yeri çalışkan namına izlem ettiklerini dile getiren Uraloğlu, ”Sabit alıcı ve taşıt içi kameralarla çalışkan müşterek aracımızın nerede bulunduğunu görebiliyoruz. İstediğimiz yere onu yönlendirebiliyoruz. Araçlarımızın tamamında da taşıt izlem sistemi var. Hangi aracımız nerede kılıç onu görüyoruz. Bazen ‘Acaba aksadık mı?' niteleyerek düşündüğümüz noktada vatandaştan mevrut talebi, bizlere zoraki mevzuyu alelacele konuş alarak nerede aracımız bulunduğunu arama yazar yönlendirebiliyoruz” dedi.
“Normalde müşterek taşıt 50 kilometre yolu baş döndürücü şen turlayabilir ama Bolu Dağı'nda taşıt başına dü kilometre yol düşüyor”
Çalışmaların Ankara-İstanbul Yolu'nda rüçhan namına yoğunlaştırıldığını dile getiren Uraloğlu, “Özellikle otoban ve Bolu Dağı geçişini koymamız lazım. Bu hafta içinde baş döndürücü da beklemediğimiz Osmaniye Nurdağı Gaziantep istikameti vardı. Mesela oralar eleştiri yol durumuna gelmişti. Ama şimdi baş döndürücü İç Anadolu, Doğu ve Güneydoğu Anadolu'da sıkıntımız oluyor. Mesela şu şekilde diyebilirim. Bolu Dağı geçişi bizim düşüncesince en eleştiri bulunan kesimdir. Araç başına dü kilometre yol düşüyor. Normalde müşterek taşıt 50 kilometre yolu baş döndürücü şen turlayabilir. Ama Bolu Dağı'nda taşıt başına dü kilometre yol düşüyor. Neredeyse aşama başı taşıt mevcut orada. Onun haricinde Ankara'nın çıkışları; Eskişehir istikameti, Elmadağ-Kırıkkale, Kayseri-Yozgat istikameti kabil bölgeler günce on binlerce trafiğin akmış bulunduğu yollar. Dolayısıyla bunlar esasında bizim düşüncesince eleştiri yollar. Biraz döl yatağı şiddetine mucibince eleştiri görmediğimiz yöntemler eleştiri bir duruma gelebiliyor. Biz değme noktada hazırız” ifadelerine arazi verdi.
“Mutlaka bu sayaç kar olsun olmasın şita lastiklerinin takılı olması lazım”
“Kar lastiği yoktur, şita lastiği vardır” diyen Uraloğlu, “Özellikle bunun altını çiziyoruz. Mutlaka bu sayaç kar olsun olmasın şita lastiklerinin takılı olması lazım. Ticari araçlarda bu zorunlu. hususi araçlarda mecburi değil ama her insanın canı tamamımız düşüncesince kıymetli. Öncelikle bunun düşüncesince kesinlikle şita lastiklerini takmış olmalarını salık mektubu ediyoruz. Sonrasında başta ciddi taşıtlar düşüncesince gerektiği devir kullanmaları, bizim yönlendirmemizle zincir yanlarında bulundurmaları, incizap halatı taşımalarını öneriyoruz. Sahada bizim ve manşet güçlerinin yönlendirmelerine mucibince davranmalarını istiyoruz. O mevzuda bizlere yola bitmeme ika noktasında ısrar eden olmamalarını salık mektubu ediyoruz. Eğer kılıç sakıncasız tedahül veremeyeceksek, az buçuk şimdi ilerde kıygın olacaklar. Biz onların bizim yönlendirmelerimizi nazarıitibar almaların salık mektubu ediyorum” açıklamasında bulundu.
“Türkiye genelinde şu an düşüncesince ehemmiyetli müşterek sıkıntımız yok”
Bolu ve Nurdağı'ndaki sonuç hali değerlendiren Abdulkadir Uraloğlu, “Biz esasında dü çağ müşterek kar yağışı olmadı. Bu bizim düşüncesince müşterek manada da okazyon oldu. Çünkü kılıç eş kürüyoruz. Eğer ora erdemli müşterek yol kesimiyse o yoldan dun atıyoruz. Ama erdemli müşterek arazi değilse o kar orada birikiyor. Bir güreşçi köprüsü veya viyadüklerdeyse kar orada birikiyor. İki haset de kılıç o eş temizlemeyle geçirdik. Türkiye genelinde şu an düşüncesince ehemmiyetli müşterek sıkıntımız yok. O dü günce ara mevdu olması önümüzdeki 6 güne mücehhez girmemize vesile oldu” niteleyerek konuştu.
Ömer Faruk Karataş - Sadettin Aliusta - Mustafa Cenik
