Her sene milyonlarca yolcunun kullandığı Trabzon Havalimanı'nda pist bakımları bitmiyor. 23 Nisan 2020 senesinde pist restorasyon emekleri ile mülga ve kısaca 2 ay devam eden çalışmaların arkası sıra gene iklim ulaşımına oluşturulan Trabzon Havalimanı, 5 ay sonradan gene bakıma alınmıştı. Havalimanı pistindeki ışıklandırma sistemi ve kabloların yenilendiği 2 haftalık çalışmanın arkası sıra gene uçuşlara oluşturulan Trabzon Havalimanı 20 Ağustos 2021 tarihinde pistte meydana mevrut çatlama zımnında uçuşlara gene kapatıldı. 1 sene ilk yenilenen asfaltta çatlama olması zımnında tepkileri hakkında çekici Trabzon Havalimanı bu posta ise yeniden asfaltta yaşanmış olan çatlaklar ve ışıklandırma sistemindeki arızalar zımnında 1 gündüz müddet ile dakika uçuşlara kapatıldı.
Trabzon Havalimanı'nda ortak taraftan çatlama bölgelerin bulunduğu bölümlerde asfalt söküm işlemi gerçekleştirilirken, öteki taraftan ise ışıklandırma sistemindeki yenilemeler bitmeme ediyor. Onarım çalışmasının bitmeme etmiş bulunduğu Trabzon Havalimanı'nda dakika olması planlanan uçuşlar ise Ordu-Giresun Havalimanı'na yönlendirildi.
Hava trafiğine 1957 senesinde oluşturulan Trabzon Havalimanı'nın 2 bin 640 m. uzunluğa, 45 m. genişliğe ve 7,5 m. banket genişliğine eş pisti bulunuyor. Havalimanı, ölçülü ebatlı uçakların inmesine akla yatkın 'ICAO' standartlarında toprak alıyor. Trabzon Havalimanı'ndan İstanbul, Ankara ve Adana'ya herhangi ortak gün; İzmir, Antalya, Bursa Yenişehir ve Kocaeli havalimanlarına ise haftada biraz el posta düzenleniyor.
Ozan Köse
