İstanbul
İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Halkalı yerleşkesinde planlı etkinlikte öğrenciler ile birlikte araya mevrut Bayraktar, Milli Teknoloji Hamlesi ve Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST'e bağlı değerlendirmelerde bulunmuş oldu ve projelerini bağlı detaylar paylaştı.
Türkiye'nin erbap bulunduğu medeniyetin eskiden fazlalık ilme aşırı ehemmiyetli katkılar sağladığını kaydeden Bayraktar, uzaycılığa da ehemmiyetli katkılar sağladıklarını fakat 17. yüzyıldan sonraları teknoloji ve bilimin gelişimine ırak kaldıklarını söyledi.
Türkiye'de 1950'lere denli yaşama geçirilen uçak planlarına değinen Bayraktar, geçmiş dalgasını yakaladıkları havacılıkta 1950'den sonraları arka kaldıklarını kaydetti.
Bayraktar, Baykar'ın yapılış ve ahir aşamalarına ayraç ederek, 2000'li yılların başlangıcında birlikte eş firması yerine iki paralık birlikte ekiple çalışmaya başladıklarını, 2004'te Türkiye'nin geçmiş robot uçağının uçtuğunu, 2007'de Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterine iki paralık de olsa geçmiş kat ulusal birlikte uçağın girdiğini, 2008'de 5 metrelik uçağın, 2009'da 9 metrelik Bayraktar'ın geçmiş uçuşunu gerçekleştirdiğini anlattı.
Hava araçlarında 6 kilogramdan 6 tona uzanan yolculuk
Selçuk Bayraktar, savaşın seyrini dünyada değiştiren, şu anda dört başı mamur dünyada öz sınıfının en iyisi yerine tanıdık ve kendince değme devir yazılar çıkmaya bitmeme fail Bayraktar TB2'nin 2014'te uçuşunu gerçekleştirdiğini hatırlatarak, laflarını şöyleki sürdürdü:
"Bayraktar TB2, 2016'da Roketsan'ın geliştirdiği çokbilmiş cephanelerle silahlandırıldı. 2019'da da çabucak dünyada üç ülkenin yapabildiği 6 tonluk öz sınıfının en moderni Bayraktar Akıncı'nın geçmiş uçuşu gerçekleşti. Yani 6 kilogramdan 6 tona... 19 yılda hakeza birlikte hikaye... Bu müddette çabucak 3 pare insansız iklim uzlaştırıcı yaptık aslında. Ancak baktığımızda çabucak insansız iklim uzlaştırıcı yaptık. Bu da ehemmiyetli birlikte nokta. Yani burada teknoloji girişimini oluşturmayı düşünenlere yahut dünyada bu bölgelerin kesinlikle büyüdüğüne değgin birlikte ipucu..."
Geleceğin teknolojisi yerine tanıdık insansız iklim araçları mevzusundaki çalışmalara yer veren Bayraktar, Cezeri kendince bilgelik verdi.
"İHA'larımızda yerlilik payı üstün dereceli düzeyde"
Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, 2000'li yılların aslında buyana Türkiye'nin insansız iklim araçlarında vizyonunu değiştirerek geldiği noktaya ayraç etti.
Bayraktar, devamla şunları kaydetti:
"Türkiye, çabucak ayn açısını ve vizyonunu değiştirerek yüzdelik 15'lerde bulunan evcil katkıdan yüzdelik 70-80'lere yaklaştı. Bizim insansız iklim araçlarımızda bu, yüzdelik 93 oranında gerçekleşti. Bütün tasarımları bizlere ilişik birlikte insansız iklim aracından bahsediyoruz. Bu, dünyada da üstün dereceli sayılabilecek birlikte yerlilik düzeyidir. Öyle birlikte devirde yaşıyoruzki üretimin kendisinin de az buçuk imdi değersiz bulunduğu birlikte devir... Mesela bu telefon nerede üretiliyor? Hepsi Çin'de... Peki parayı Çin mi kazanıyor? Çin 100 liralık kazanıyorsa öbür yan 1.000 liralık kazanıyor. Niye üreten kazanamıyor? Çünkü eklenmiş kıymeti satıyor. Fikri adalet kimdeyse, ki tasarladıysa o kazanıyor."
"Başarı düşüncesince ibdai olmalı, ahlaka ve etiğe uyma etmelisiniz"
Selçuk Bayraktar, bu teknolojilere erbap olanın istediği an sistemi kilitleyebildiğini, hiç kimseye iane etmeyebildiğini belirterek, senelerce bu teknolojilerin verilmediği Türkiye'nin demincek öz İHA'larını geliştirdiğini söyledi.
Bu teknolojilerin ibdai olması icap ettiğini aktaran Bayraktar, gençlerin ilkin batıdan kopyalanarak meydana getirilen projelerden ırak durması icap ettiğini söyledi.
Bayraktar, "Başkasının kopyası olmaması lazım. orijinal olması, benzerinin bulunmaması gerekiyor. Yaptığınızı ahlaka ve etiğe uyma ederek yapmalısınız. Yaptığımız işin kalıtım bilimi kodu töre bilimi ve ahlaka uyma etmek. Temeli ahlaka, adalete oturmuyorsa levent boylu vadeli yaşayacak birlikte bel çıkması kabil değil." dedi.
Gençlere "bugünün değil geleceğin yarışına hazırlanmaları" tavsiyesinde mevcut Bayraktar, ergenlerde akıbet devirde "artık kılıç yapabiliriz" gibi mütebeddil vizyondan bahsetti.
"Muharebede inkılap meydana getirecek TB3'ü bu sene uçurmayı hedefliyoruz"
Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, evcil ve ulusal imkanlarla geliştirilen Bayraktar Akıncı TİHA'nın geçmiş uçuşu ve ahir süreçlerine değinerek, özelliklerine bağlı bilgiler verdi.
Akıncı'nın B modelinin esbak gökyüzüyle buluştuğunu bildiren Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Dünya, 'Türk SİHA'ları dünyada filolar biçiminde uçarak SİHA'larla kazanılan geçmiş mücadelesi kazandı' sanarak yazdı Bayraktar TB2 SİHA'ların Azerbaycan'da uçması için... Bayraktar TB3, gemiye iniş-kalkış yapabilme yeteneğine erbap olacak, endamsız pistli gemilere. Muharebede inkılap yapacaklarını şimdiden öngörüyorum. Bunu, bugünden söylemiş olayım ki gitgide dönerek baktığımızda tarihe birlikte derece sakıt olalım. Şu anda o iklim aracımızı ihya faaliyeti bitmeme ediyor. Bu sene süresince uçurmayı hedefliyoruz."
"İnsansız harp uçağı çalışmalarımız bitmeme ediyor"
Selçuk Bayraktar, birlikte taraftan da insansız harp uçağını geliştirdiklerini belirterek, "Onun geçmiş prototipi inşallah 2023'te uçacak. Çalışmalarımız çabucak bitmeme ediyor." dedi.
Akıncı'dan elde ettikleri tecrübeleri bu insansız harp uçağını almak düşüncesince kullandıklarını tamlayan Bayraktar, "Bundan ahir harp uçaklarının bütünü insansız olacak. Türkiye'nin geçmiş insansız harp uçağı edinmek kıl payı bu çalışmamız bitmeme ediyor." ifadelerini kullandı.
Bayraktar, toplamda 2 bin 100 nefis kadroya erbap Baykar'ın 18 ülkeyle dünyada da en birlikte tomar ülkeye ihraç edilmiş insansız iklim aracını (Bayraktar TB2) ürettiğini belirterek, "Akıncı'ya da şu anda dip birlikte nazarıitibar var. Akıncı'nın Türkiye haricinde 2 dünya ile sözleşmesi imzalandı." sanarak konuştu.
