USD 0,0000
EUR 0,0000
USD/EUR 0,00
ALTIN 000,00
BİST 0.000
Teknoloji

Küresel çip krizinin 2023'ün ikinci yarısına derece süreceği öngörülüyor

Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, toptan ölçekte yaşanmış olan çip krizinin bu sene da bitmeme edeceğini, 2023'ün ikinci çeyreğinde yahut ikinci yarısında toparlanma olacağını öngördüklerini belirtti.

Küresel çip krizinin 2023'ün ikinci yarısına derece süreceği öngörülüyor
05-03-2022 12:37
Bursa

Saydam, AA muhabirine meydana getirdiği açıklamada, şu anda etraflı dünyanın gündeminde Rusya-Ukrayna Savaşı'nın bulunduğunu ve her insanın bunun üretim, tedarik zinciri ve iktisadi bakımdan etkilerini düşkünlük ettiğini söyledi.

Otomotiv sanayisi düşüncesince tedarik zincirlerinin metin ilerlemesinin baş döndürücü ehemmiyetli bulunduğunu vurgulayan Saydam, sektörde etraflı kararların verilere mebni alındığını dile getirdi.

Saydam, ortak arabanın ülke dışına satılması yahut ülkeye ihracat anlamında 1 dolar elan ortak tomar kazandırmalarının ehemmiyetli bulunduğunu fakat bap insanoğlu yaşamı olunca, özellikle bu zayiat savaşlarda yaşanırsa bu durumun tamamı verilerin önüne geçtiğini anlatım etti.

Hiçbir bilginin insanoğlu canından ehemmiyetli olmadığını kail Saydam, "Bizim önceliğimiz barıştır. Bir makine yahut ortak makine elan ortak tomar elde etmek hesabına Avrupa'da sulh ve arsıulusal düzenin yeniden organizasyon edilmesinden yanayız." dedi.

"Çipler hakkıyla gereksinim duyan yerlerde kullanılmalı"

Otomotiv sektöründe bu yılki beklentilerin 2021'den banko elan müspet olduğuna dikkati çekici Saydam, "Otomotiv tedarik zincirinde kestirim ediyorum ki toy çip istihsal tesislerinin devreye girmesiyle mahsus 2022'yi de hakeza krizlerle yahut dur kalklar ile atlatabiliriz. 2023'ün ikinci çeyreğinde yahut ikinci yarısında ortak toparlanma olacağını öngörmekteyiz." diyerek konuştu.

Saydam, "yarı iletken" denilen mamüllerin 9 ayrımlı aşamadan geçerek evlerde ve araçlarda kullanılabilir bir duruma geldiğini bildirdi.

Çip krizinin aşılmasına müteveccih girişimlere ayraç fail Saydam, laflarını şöyleki sürdürdü:

"Şu anda meydana getirilen yatırımlar çoğu kez akıbet 7, 8 ve 9'uncu aşamalara yönelik, doğrusu işin konfeksiyonu dair meydana getirilen yatırımlar var. Çünkü onların devreye katılması ve arka dönüşleri elan kısa. Esas hacir bulunan çipin kendisinin üretilmesinde şu anda meydana getirilen yatırımlarla fakat gerekseme karşılanacak gibi. Avrupa Birliği en akıbet ortak envestisman sesli duyuru etti. Durumun ihtimal ebadını idrak etmek düşüncesince bu müfit ortak bilim olacaktır. Krizi ortak nebze engelleyecek yatırımın katılması sonucu alındı. Bu tahminî 20 bilyon avroluk ortak envestisman ve fakat 2030'da devreye girebilecek. Bu etraflıca ortak süreç. Krizi aşmamızın asal yolu hakkıyla ihtiyacımız bulunan yerlerde çiplerin kullanılması. Çünkü araçlarımızda ve elektronik eşyalarımızda ihtiyacımızın haricinde çabucak bizlere sunulduğundan dolayı, doğrusu çabucak konforumuz düşüncesince tercih ettiğimiz birtakımı çip uygulamaları var. Bunlardan az buçuk feragat ederek bu krizi global ekonomiyi elan az etkileyecek halde atlatabiliriz."

Elektrikli vesait düşüncesince 3 kıvrım elan ortak tomar çip gerekiyor

Albert Saydam, elektrikli araçların, çip krizinde sorunu üç misline çıkardığını belirtti.

İçten yanmalı motosiklet geçer not araçta sayı farkı 1000 çip kullanılıyorsa elektriklilerde bu sayının 3 bine çıktığını kail Saydam, "Hatta 1-2 ay önceki dünyaca aşina ortak elektrikli taşıt üreticisi, çip yokluğundan ötürü yükleme birimi yapılmaksızın araçlarını sektöre sürdü. Servise girdiğinde ve çipler gerçekleştirme edildiğinde o çipler sarkıntı olmak üzere." ifadelerini kullandı.

Çip krizi itibarıyla TOGG ile ilişik değerlendirmelerde mevcut Saydam, "TOGG yatırımının bu çip krizinden baş döndürücü ortak tomar etkilenmeyeceğini kestirim ediyorum. Yapılan bilgilendirmeler, gerekseme bulunan çiplerin ön anlaşmalarının yapıldığı yönünde." diyerek konuştu.

Saydam, TOGG'un Türk otomotiv tedarik sanayisinin yapabileceklerinin birlikte neleri yapamayacağını da görebileceği ortak destan aynası, 60 yıllık otomotiv başarısını doğacak 30 yıla taşımaları düşüncesince ortak punt bulunduğunu kaydetti.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
ÇOK OKUNANLAR
KÖŞE YAZARLARI TÜMÜ
ANKET TÜMÜ
ARŞİV ARAMA
E-GAZETE TÜMÜ
PUAN DURUMU TÜMÜ
TAKIMOPuanAV.
1Galatasaray3699+65
2Fenerbahçe3693+61
3Trabzonspor3661+16
4Başakşehir FK3658+11
5Beşiktaş3655+6
6Kasımpaşa3652-4
7Alanyaspor3650+3
8Çaykur Rizespor3649-8
9Sivasspor3648-10
10Antalyaspor3645-6
11Adana Demirspor3644-2
12Samsunspor3642-8
13Kayserispor3641-12
14Konyaspor3640-11
15MKE Ankaragücü3639-4
16Gaziantep FK3638-10
17Fatih Karagümrük3637-3
18Hatayspor3637-9
19Pendikspor3636-30
20İstanbulspor3616-45
GÜNÜN KARİKATÜRÜ TÜMÜ